第381章 历史级世界冠军！
“陈向北这抛物线怎么跑出来的，这也能超车？”
“卧槽，自古只听说过排水渠过弯，还真没见识过路肩挡轮胎超车。”
“难怪日本媒体把铃鹿赛道称之为陈向北职业生涯的起点，认为他在这里有着绝对的统治力，看来所言非虚。”
“不愧是帝国的魔王级车手，新生代最强的世界冠军被斩于马下！”
“加油，向北阁下，让铃鹿见证你从起点走到顶点吧！”
赛道观众已经疯狂了，他们真的没有想到陈向北能在邓禄普弯完成对汉密尔顿的超越，并且还是利用路肩这种颠复性的方式。
如今连汉密尔顿都挡不住陈向北，遭遇前后夹击的维特尔能做到吗？
答案几乎是呼之欲出。
“中岛，恐怕今天我们真的要见证一位从本田铃鹿赛车学院走出来的学员冠军了。”
铃木亚久里用着唏嘘的语气说出这句话，本田铃鹿赛车学院创建至今四十馀年，走出来过无数的日本方程式冠军，却从未诞生过一位世界级方程式冠军。
要知道之前历任校长的心愿，仅仅是见证一位能在铃鹿登顶的分站冠军就好，如今却即将要诞生世冠！
“向北对于铃鹿赛道的理解，已经达到青出于蓝胜于蓝的程度，他如果能登顶成为世界冠军属于实至名归。”
中岛悟同样心中万分感慨，就刚才陈向北的超车想法跟方式，哪怕换作自己都做不到0
说穿了，这需要对于赛道地形的极致理解，以及对于邓禄普弯道的极致掌控。
整个世界能做到这两点的车手，唯有陈向北！
当赛车性能不落后，赛车技术没短板，赛道理解断层式领先，这样的车手都不能成为世界冠军的话，那么将成为f1车坛最大的遗撼。
人生，有时候不需要这么多遗撼。
此刻法拉利车队p房里面，原本内心充斥着不甘的阿隆索见到这一幕，瞬间就释然了。
阿隆索不甘心的根本原因在于“非战之罪”，他认为自己没有输在车技上面，而是输在了赛车上面。
他不需要一辆性能领先的赛车，只需要一辆能旗鼓相当甚至于稍微弱后的赛车，阿隆索认为自己就能加冕第三冠，成为今天铃鹿赛道的最大胜利者。
陈向北没赢自己，不过是hrt赢了法拉利罢了！
可是刚才陈向北超越汉密尔顿的场景，阿隆索凭心而论换作是自己同样挡不住。
既然如此，那还有什么不甘心跟不服气的呢？
迈凯轮车队p房里面，丹尼斯有些无力的倚靠在座位上。
虽然对于汉密尔顿争冠失败已经有了心理预期，但当真的看到这一幕出现在自己眼前的时候，那种失落跟挫败感依然无法消除。
另外还有更重要一点，那就是除了失望之外，丹尼斯内心里面隐约还有着一种绝望！
中国小子怎么可能这么强？
当年汉密尔顿新秀赛季拿到世界亚军的时候，丹尼斯认为自己挑中了天选之子，这个英国黑人绝对会开创f1一段伟大的历史。
事实上，丹尼斯的眼光没错，汉密尔顿确实开创了一个梅奔王朝，以及统治了f1一个时代！
可是今天陈向北的表现，让丹尼斯对于自己曾经的判断产生了怀疑，中国小子新秀赛季的表现说实话已经强过了当初的汉密尔顿。
虽然f1并不缺乏高开低走，甚至于高开乱走的先例。但是相比较其他年轻车手，陈向北最恐怖的地方就是他的心态跟稳定性。
起步第一圈事故掉落到队末，丹尼斯毫不夸张的说就算换作塞纳跟舒马赫都得心态爆炸，车手北却从始至终没有一丝的慌乱，走对了接下来的几乎每一步棋，甚至于就连老天都在帮助他。
强者，才自有天助！
丹尼斯看到的不是这一场比赛的胜负，甚至不是10赛季的世界冠军归属，他看到的是未来得失。
中国小子恐怕往后十年，都会成为汉密尔顿大敌。
有着同样悲观跟绝望情绪的不仅仅是丹尼斯，红牛车队马尔科以及霍纳此刻都说不出话来了。
他们真的有点想不明白，为什么天命开局在赛程中后期会跑成这个样子，维特尔为什么连一个轮胎磨损的替补新秀都超不过去，以至于现在面临hrt双车夹击的场面。
维特尔菜吗？
这个答案放在红牛车队绝不成立，陈向北这个赛季横空出世之前，f1诸多历史最年轻记录都是由维特尔保持，比如说最年轻杆位获得者，最年轻分站冠军车手。
如果历史走向没有让陈向北改变的话，维特尔还将是历史上最年轻的世界冠军车手，以及最年轻的卫冕冠军车手，可以说维特尔就是10时代的维斯塔潘！
但这个世界没有如果。
维特尔的气运仿佛就被陈向北给夺走了一样，他的职业人生也将面临改变。
硬要说车队方面出现什么决策失误的话，那就是远远低估了佩雷兹的防守能力，应该早点下达强硬跟冒险的车队指令，让维特尔不惜一切代价去超车。
马尔科跟霍纳之所以没敢下达这