种强硬指令，根本原因在于心虚！
还是那句老话，出来混总归要还，你维特尔起步阶段轻轻碰了一下陈向北，从而获利来到了榜首位置，hrt车队的佩雷兹难道不能碰一下吗？
别忘记了，hrt的领队是布里亚托利，你要跟他玩阴的，玩狠招，马尔科都是一个弟弟！
维特尔超车动作表现的越强势跟激进，那么佩雷兹发生碰撞事故就显得更合理，哪怕最后申诉到国际汽联组会委，大概率也会和稀泥认为是一场意外。
毕竟前面你佩雷兹获利没有被处罚，那么现在陈向北获利也得考虑一下舆情跟公平。
这就是为什么，红牛车手一直隐忍。
隐忍换一种表达方式，就叫做瞻前顾后。
收官站争冠尤豫就会败北的局势，你瞻前顾后怎么赢？
就如同陈向北如果前面超车对手，脑海中一直在考虑会不会失控冲出赛道，会不会撞车丢掉冠军，那他一个对手都超不过去，只能在尤豫中丧失机会。
“佩雷兹，北已经超越了汉密尔顿，再坚持最后一刻！”
奥德托通过车队语音，告知了佩雷兹目前场上趋势。
其中不用奥德托强调，佩雷兹已经从后视镜里面见证了超车画面。
要知道他前排防守压车的情况下，第一集团四辆赛车开火车已经把车距给压缩到很近很近，整体相隔时间不会超过1秒。
换种更简单粗暴的形容方式，就是一个弯道的距离。
t7邓禄普c字弯的视野视野非常好，佩雷兹后视镜观察防守维特尔的同时，还能看到陈向北跟汉密尔顿的缠斗情况。
说实话，佩雷兹看不清楚陈向北超车的细节，画面仅是hrt赛车在路肩边缘诡异的抓住了地面，然后外侧用更快速度超越了汉密尔顿。
看不清楚归看不清楚，佩雷兹心里面却很清楚，汉密尔顿一定挡不住！
原因很简单，没有谁比佩雷兹更了解陈向北。
他不仅仅是队友，还是对手，甚至是“老师”一般的存在。
收官站前面的休息周，陈向北没有象转场其他赛道那样，按照惯例进行高强度的仿真器训练，反而去参加什么wrc蒙特卡洛夜战，以及跟来到日本的老友重聚。
那时候的佩雷兹心里面就明白，陈向北一反常态的举动，要么就是他飘了膨胀，要么就是他对铃鹿赛道有着绝对掌控力。
前者的可能性几乎为零，陈向北来到铃鹿赛道之后，神情、言行、状态等等没有出现丝毫变化，哪怕外界各种媒体吹嘘宣传，依旧保持着一种绝对的情绪稳定。
毫无疑问，答案就是后者。
中国大奖赛佩雷兹亲眼见证了在一条陈向北具有统治力的赛道，他将有着怎样突破想象力上限的发挥。
那么铃鹿赛道就会复刻那一幕场景。
事实证明，整个局势走向都宛如中国大奖赛的重演。
汉密尔顿1v1尚且挡不住陈向北，维特尔还能做到1v2吗？
没有什么悬念诞生，最后的超越也没有太多惊心动魄的画面，占据赛道绝对优势的陈向北配合佩雷兹，已经能用碾压一般的姿态超越对手，维特尔几乎毫无还手之力。
当陈向北超越佩雷兹之后，铃鹿赛道二十万观众响起如同雷鸣一般的欢呼声，就连赛事媒体中心的两位解说都站起身来，朝着陈向北表达了祝贺。
“漂亮，车手北用着极其干净利落的方式超越了维特尔，他今天在铃鹿赛道的整体表现无可挑剔，如果最后能够问鼎世界冠军头衔的话，我认为当之无愧！”
雷德说这句话的时候，语气中已经带着一丝颤音。
说实话，他内心里面已经认定陈向北将提前夺冠，可是f1围场内不见到代表着结束的黑白方格旗，谁也不知道最后一刻会发生什么，于是乎雷德用了“如果”两字。
大半场比赛下来，无论是从车技、战术、勇气、心态、稳定性各个方面看下来，陈向北都已经做到了极致，无愧于六边形战士的称号。
这个世界冠军，舍他其谁？
“没错，向北阁下用这场比赛证明自己帝国魔王级实力，整个赛车界我愿称他为最强！”
如果说“车神”称号曾经是一句褒奖，那么现在田中健一认为更象是一句普通的实话0
面对全场的欢呼，hrt策略组还保持着基本上的冷静，越是到这种时刻越不能提前开香槟庆祝，f1最近几年的收官站在最后时刻都出现了惊天大逆转。
提前庆祝的车队，往往都成为了最后的小丑。
“佩雷兹，进站换胎。”
“北，你下一圈进站。”
奥德托朝着两位车手下达了进站指令，赛道的雨势已经彻底停了，行车线也慢慢干燥了起来。
更重要一点，就是笼罩在铃鹿赛道上空的积雨云慢慢飘散，甚至于隐约在薄薄的云层后面还能看到那一缕阳光的存在。
这一次进站，两位车手都将换上干地胎跑完全程。
同时为了避免风险，以及防止出现不必要的意外，奥德