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第385章 中国赛车的希望传承(3 / 3)

安全车或者其他围场内的变故。

“比赛才刚刚开始,我相信小周能追上来。”

陈向北笑着回了一句,语气中对于周冠羽充满了信心。

“北,你的心情我能够理解,可是f1是一个残酷且现实的围场,不是每一个中国车手都能创造奇迹。”

奥德托当然能明白陈向北对于同胞的偏向,但站在他的角度更看重客观事实,陈向北这种级别的车手至少二干年难得一遇,f1迄今为止也就塞纳、舒马赫能与之媲美。

周冠羽想要走到陈向北这一步,还差了很远很远。

“那我们就打个赌如何?”

“赌什么?”

“我赌小周能前进九位进入积分区,赌注就是他做到了你请客为他开个庆功宴。”

“如果做不到的话,我赛后请客带着他放松一下心情。”

听着陈向北的话语,奥德托笑着回了一句:“好啊,无论输赢都请zhou喝一杯。”

“ok。

“”

伴随着两个人的话音落下,陈向北也进入到自己的比赛状态中,要知道他后面紧跟的是勒克莱尔跟维斯塔潘。

只能说f1新生代车手越来越强,陈向北如今也成为那个挡在他们冲击巅峰王座前面的老登,稍有不注意就会被“取而代之”。

赛程第三圈,迈凯轮车队里卡多跟诺里斯进站换胎,周冠羽来到第十七名。

第十圈,周冠羽超越了阿斯顿马丁双车以及哈斯车队的米克·舒马赫,排名上升到十四名。

第十七圈,周冠羽再度上升一位来到十三名。

赛程第五十四圈,周冠羽上升到十二名。

赛程最后一圈,随着红牛车手维斯塔潘退赛以及法拉利车手sp,周冠羽来到第十名的位置直至比赛结束。

首秀得分!

当这个成绩出来的刹那,整个巴林赛道观众席沸腾了。

十二年!足足等了十二年,才见证到两位中国车手同台得分的场景,也足以见得培养一名顶级f1车手需要花费多么长的时间跟精力。

回场圈时刻陈向北特意放慢了圈速,回头看了一眼正朝着观众席挥舞手臂庆祝的周冠羽,眼神之中满满是当年自己的模样。

十二年的等待,中国赛车终于了下一位传承者。

希望在未来的漫长岁月里面,周冠羽也能把中国赛车的旗帜,交给下一位中国车手!

ps:前两天看到周冠宇官宣成为凯迪拉克储备车手,有感而发写了这么一章番外。

19年循环写车神代言人的时候,已经预测到周冠羽有成为f1正式车手的可能,也把他视为了主角的接班人。

可惜在周冠宇之后,循环看不到下一位中国赛车传承人,几位开f4或者f3的中国少年车手,最有希望的是梅奔青训车手崔原溥。

不过目前进度客观来说偏慢,再加之如今f1不缺钱竞争愈发激烈,想要进入围场太难了。

只能希望未来又一位中国f1车手横空出世吧!

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