第374章 终结的恩怨情仇
“北，小心一点科瓦莱宁（上一章打错成了佩特洛夫，已改正。），这个芬兰车手性格比较火爆跟莽撞，说不定会有做出一些过激举动，尽量利用轮胎优势技术超车。”
泽野弘树适时通过车队语音提醒了一句，光脚的不怕穿鞋的，现在陈向北已经逐渐扳回了起步被撞出赛道的劣势，就要尽可能避免出现阴沟里翻船的情况。
芬兰车手除了“冰人”莱科宁之外，其他人口碑放在围场里面其实并不好，主要是普遍酗酒导致性格比较冲动暴躁，谁也不敢赌科瓦莱宁比赛前有没有喝上两口。
毕竟冬日的铃鹿赛道温度也不高，喝点酒暖暖身子也说得过去。
再加之f1没有传统体育赛事那种严格的药检，就更不会在比赛期间去测试什么酒精浓度，莱科宁等很多酒鬼车手就是钻了这样的漏洞。
如今攻势掌控在陈向北手中，安稳超过去就好，不要上头去做出什么强硬抢线的举动。
“明白。”
陈向北简单的回应了一句。
他又不是傻子，这种时刻去跟科瓦莱宁搞什么恩怨局。
维斯塔潘拿了世冠之后都不做什么炮塔操作了，更何况自己还没有拿到？
能用技术解决的问题，就绝对不要用蛮力。
一脚油门快速接近科瓦莱宁，就在陈向北想着该如何用诱骗动作骗对方变道防守露出空位的时候，却没有想到前方赛车却主动的让出了超车线，一点防守的迹象都没有。
科瓦莱宁不打算挡我？
这一幕着实有些出乎陈向北的意料，自己跟科瓦莱宁没有任何私下接触，更不存在什么和解的操作，对方难道一笑泯恩仇了？
亦或者赛前喝懵了？
不管是出于何种原因，面对让出来的行车线，陈向北都不可能迟疑。
因为他的对手不是科瓦莱宁，而是更前面的阿隆索、汉密尔顿跟维特尔，目前只能说缩短了跟他们的差距，距离超越他们夺回头车的位置还有很远！
不过在经过科瓦莱宁车侧的时候，陈向北还是保持着万分警剔，生怕对方突然变道来一个“玉石俱焚”。
毕竟处罚这种东西，对方能付出代价才有意义。
中下游车手，往往没有太多的价值。
预想中的危险场面并没有发生，陈向北轻松超越科瓦莱宁继续朝着前方车辆追赶。
对此不仅仅是陈向北没想明白为什么，法拉利跟迈凯轮等车队管理层同样没有想明白，他们都知道由于莱科宁的缘故，科瓦莱宁对于这个中国碰瓷小子极其厌恶，简直就是围场内的仇敌。
今天是最好的报复机会，却就这样错过了吗？
望着陈向北逐渐远去的车影，科瓦莱宁脸上神情却十分平静，没有出现任何后悔。
他确实在某段时间里面极其厌恶跟憎恨陈向北，认为这个中国佬沾污了自己偶象跟恩人莱科宁的名誉，就如同北乔峰、南慕容一样。
你什么阿猫阿狗，也配跟莱科宁并称双子星？
可是这一切在摩纳哥蒙特卡洛赛道得以转变，那场比赛来到现场的f1车手除了陈向北之外，其实还有科瓦莱宁，他是给自己的偶象加油助威。
那晚他见证了陈向北堪称奇迹的速度，见证了他击败莱科宁乃至于最强的wrc
车手勒布，感受到了这个中国新秀那股宁愿粉身碎骨，也绝不放慢速度的极致车手精神。
并且在赛后科瓦莱宁还跟莱科宁交谈过，这位芬兰的一代偶象车手认可了陈向北，甚至认为双子星头衔将在未来成为自己职业生涯的荣誉。
莱科宁自己都没有意见，且极其欣赏陈向北这个后辈，科瓦莱宁还能说什么？
“车队，目前赛道路面情况怎么样，能直接进站换干地胎吗？”
汉密尔顿率先朝着车队询问了一句，他在陈向北奋力追赶的期间来到了全场第二的位置，仅次于领跑维特尔。
说实话，要论雨战的绝对实力，汉密尔顿毫无疑问在维特尔之上。
但这一站维特尔已经彻底“黑化”，拿出来一股破釜沉舟的气势，同时红牛赛车的性能调校太匹配铃鹿赛道了，汉密尔顿真找不到安全超车的机会。
硬超的话，就必然会出现无法预测的风险。
要论“同归于尽”的强硬跟勇气，汉密尔顿同样不输任何人，后世梅奔七冠王时期打下来的“黄金左前”名号，相当于向世界宣告他永远不会是什么软柿子。
这一次之所以谨慎，更多在于迈凯轮车队优势同样很大。
只不过迈凯轮靠的不是车，而是人！
雨战的巴顿发挥，完全超乎了所有人的预料，他不仅完全碾压了红牛二号车手韦伯，还超越了原本前排的法拉利车手阿隆索，来到了全场第三的位置。
意味着迈凯轮车队有机会使用双车战术进攻维特尔。
既然自己占据着团队绝对优势，那为什么要去跟维特尔玩什么同归于尽呢？
汉密尔顿的目标是剑指冠军，并且他认为自己已经看到了希望的曙光。
只要赛道路面条件得到改善，抢在维特尔之前进站换上干地