来，岂不是等同于天然的失败者？
正是知道维特尔这种心理，陈向北才会强硬选择这个路肩抽头骑上路肩，做出一副想要超车的架势，他笃定维特尔一定会关门防守到底。
事实证明陈向北赌对了，维特尔被情绪给控制了头脑，他为自己行为付出代价。
哪怕赛车没有彻底失控撞毁，损坏的前鼻翼意味着再一次进站更换，他将失去争夺摩纳哥之王的机会。
“fuck，维特尔是不是状态有问题，他怎么在关键时刻出现这种操控失误？”
“标准的压迫性失误，没想到三年级生的心理素质还不如一个一年级生！”
“不象是压迫性失误，两百多时速对于f1赛车并不高，我感觉是侧箱损坏影响到赛车气动平衡”
“不管什么原因，维特尔被超车就是现实，他恐怕会失去争冠机会了。”
看台观众席议论纷纷，有人愤怒，有人吐槽，有人惋惜。
红牛车队p房策略组更是脸色一片铁青，原本车队两位车手名列积分总榜二三名，仅次于法拉利车队的阿隆索，收官站说不定还能来一波双车战术，拿下收官站概率极大。
结果万万没想到，倒在了成功前夜！
韦伯退赛丧失了争冠机会，如今维特尔也将前景堪忧，来到陈向北赛前的理论性争冠处境。
并且就算霍纳跟马尔科两人满心憋屈，他们此刻也不敢过多苛责维特尔。
毕竟他们也不清楚，到底是赛车问题导致的失控，还是说维特尔心态问题导致失误。
如果是后者的话，这时候责问无疑是压死骆驼的最后一棵稻草，维特尔心态会彻底崩了！
就在车队众人面面相觑的时候，耳机里面传来了维特尔的声音。
“车队，赛车气动平衡导致的失控，申请进站更换前翼，我还能追回来！”
听到这句话的时候，红牛策略组纷纷松了口气。
只要维特尔还有斗志，那红牛车队就还有希望！
相比较红牛的绝境，hrt车队室外指挥台能用狂欢形容。
一圈！
陈向北仅用了一圈就干掉维特尔，追回了前三领奖台的位置。
意味着就算阿隆索拿到冠军，陈向北收官站依然还在争夺世冠的队伍中。
当然，如今陈向北的气势如虹，让车队目标肯定不仅局限于领奖台，他们看到了摩纳哥之王桂冠的曙光。
只见这时候布里亚托利按下的耳机通话键，简单朝着佩雷兹说了一句。
“执行b计划。”
隐忍已久的最后底牌，终于到了打出去的时候！
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