非常克制技术流，突出一个莽就完事了。
换作赛季初期的陈向北，或许还会跟对方尝试一下硬碰硬，如今踏入争冠车手行列的他，同样成为了“穿鞋的”其中一员。
既然对方速度上限不高，同时还是传统强硬风格的老将，那么自己就展露一手以柔克刚，用绝对的技术流操作海德菲尔德时代变了！
摩纳哥t6弯出来之后便是着名的隧道路段，这里也是整条赛道极少数可以全油门通过的路段之一。
不过这段隧道的难点并不是全油门，而是出隧道的时候由于下午的阳光直射，瞬间的明暗变化会让视线突然“致盲”，同时隧道口空气导向的变化，也会让赛车空气动力学效应变得“轻盈”。
换种更为通俗易懂的方式形容，那就是如同高速上行驶旁边有辆大货车驶过，气流的变化会导致车辆被推动“发飘”，操控难度陡然提升。
两辆赛车一前一后驶入隧道，空中索道的转播镜头无法实时追踪，于是大荧幕把画面切到了其他车手身上。
由于这里是全油门路段，再加之各种难以超车的特性，包括解说在内的全体观众都不认为陈向北会在这里发动攻势，他跟海德菲尔德的缠斗恐怕短期内难以分出胜负，切换画面也不会错过什么精彩镜头。
可是当两辆赛车从隧道出来的时候，离得近的观众却发现首先浮现在视野中的是一辆黑橙配色的赛车，而不是蓝白宝马配色的索伯。
陈向北完成了超车！
“卧槽，隧道里面发生了什么，陈向北这么快就超越了海德菲尔德？”
“这就是新生代最强车手的恐怖吗？老将已经变得不堪一击？”
“太强了，隧道全油门路段超车，陈向北恐怕真能把名次给一步步追回来！”
“没错，失去的头车位置，陈向北一定能拿回来！”
观众席车迷跟粉丝一片沸腾，海德菲尔德只是一名老将，又不是一名彩笔。
真菜的话，压根就做不到在围场几进几出。
“海德菲尔德，到底发生了什么？”
索伯老爷子见到这一幕，当即不顾自己还处于室跟莱科宁观战，直接通过自己的无线电语音开口询问。
他预想过海德菲尔德挡不住陈向北，可万万没想过就连一圈都挡不住。
隧道里面并非常规的超车点，中间那段隐去的画面到底发生了什么？
“我不知道。”
耳机里面传来了海德菲尔德的答复，语气同样充斥着震惊跟无力。
隧道出口处的明暗交替，当他瞳孔适应光线的时候，就已经看到了一辆黑色赛车仿佛幽灵般从自己身旁驶过去，毫无疑问那就是陈向北的13号赛车。
狭窄的隧道，全油门的尾速，瞬间变化的视线。
种种因素叠加起来，海德菲尔德真的不知道陈向北怎么做到超越自己，难道这个中国新人就如同车迷吹嘘的那样，真的快如闪电了吗？
听到这样的答复，索伯老爷子明白没有再询问的必要。
连怎么被超车都不知道，那只能证明一个问题，双方实力已经出现了质的差距。
到底是海德菲尔德重返围场生疏，竞技状态没能恢复到自己的巅峰，还是说中国新秀已经成长到看不懂的境地，下一个车坛顶级巨星？
就在索伯老爷子不明所以的时候，身旁一向惜字如金的莱科宁说话了。
“北借助路肩了。”
【路肩？】
听到这个解释，索伯老爷子并不是很赞同，他当即反驳道：“隧道里面的路肩非常高，压上去将造成底盘损坏或者直接失控，北怎么借助路肩超车？”
“隧道里面有一条可以骑路肩的走线，只是对于胆量跟精准度的要求奇高，正常情况下没有车手会走，北选择了挑战。”
“问题是隧道光线很暗，再加之头盔面罩的影响，根本不可能看清楚路肩走线，北怎么保证精准度？”
索伯老爷子还是有些接受不了，他不是那种只管投资不管赛事的管理层，围场内二十年运营下来对于赛道同样非常熟悉。
如果这条路线成功率高的话，那就不会没有车手走，陈向北是个第一次跑摩纳哥赛道的新人，他根本就不可能保证走线的精准度。
至于运气成分，或许救车时候能存在，走线这种几乎不可能。
“我闭着眼睛都能驾驶赛车开完整条赛道，记住隧道里面的路肩走线对于顶级车手很难吗？”
莱科宁平淡的回了一句，却蕴含着一种难以言喻的牛逼。
确实对于顶级车手而言，至少在赛道仿真器上面验证过闭着眼睛开毫无问题，甚至于他们光凭借听到的引擎声档位切换节奏，就能判断出目前赛车处于哪个弯道。
可这毕竟是在赛车仿真器情况下，真实赛道哪位车手亦或者车队，敢拿着上千万美元的赛车去做实验？
记住隧道里面的走线不是一件难事，真敢做出来才难。
更难的是还做成功了！
霎那间索伯老爷子想起了新秀时期来到自己车队的莱科宁模样，那