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把职业变成爱好，就完全能称之为人生幸事。
陈向北这一点跟维斯塔潘有些类似，他同样不会对机械式的赛车仿真器练习方案，并且对于偶尔的突破会萌生出亢奋情绪。
就跟打boss通关了一样。
当然，如果长久没有突破，他同样会陷入一种沮丧情绪。
人终究不是机器，做不到抛弃情感的练习。
坐进赛车仿真器激活，调到韩国灵岩赛道的地图，这座09年才修建的赛道，各项赛事数据一片空白，只有最基本的介绍资料。。
赫尔曼这人有个特点，那就是上限很高的同时，下限极低。
很不凑巧，韩国灵岩赛道，就是处于他下限状态时期的作品。
这条赛道的维修区入口刹车点，恰好在行车在线面，意味着如果有塞车进站换胎刹车，会对后方正常行驶车辆造成重大威胁。
并且还不止于此，其他赛道的防护墙要么采用轮胎墙，要么采用有弹性的防护网。
灵岩赛道在很多弯道内侧，紧贴赛道边缘直接用水泥建造！
这个设计不仅仅没有任何缓冲弹性，还严重阻碍了车手视线，相当于存在诸多的弯道盲区，产生了类似于街道赛的驾驶效果。
再加之灵岩赛道本身就是半永久赛道，又只建设了一年疯狂赶工，导致赛道很多路段的沥青都达不到f1赛事级标准，颠簸不平成为了常态，严重还有开裂的地方。
种种因素迭加，意味着这是一条相当危险的赛道。
当然，对于习惯于跟危险为伍的陈向北而言，已经没有太多的特殊感觉。
调好设置进入赛道，陈向北用着较慢的速度跑了一圈，相当于熟悉一下手感跟布局。
可是这一圈跑下来，他对赛道布局却有着一种莫名的熟悉感，总感觉自己好象在哪里跑过。
问题是灵岩赛道刚好跟陈向北上辈子职业生涯错开，绝对不可能跑过，甚至于连最基本的赛车仿真器经验都没有！
这到底怎么回事？
就在陈向北疑惑不解的时候，他猛然想到了一点。
那就是上辈子自己而是玩过一款赛车游戏，名字叫做跑跑卡丁车。
里面那张叫做“灵岩环道”的地图布局，不正是跟这个一模一样吗？
毕竟是上辈子的儿时记忆，陈向北压根就没有与之产生联想，现在看来自己还真td跑过