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第37章 门改革(3)(3 / 3)

港海洋班轮公司超低价揽货,违规经营,扰乱市场。

协会在调查取证的基础上,向交通部递交了《关于海洋班轮公司经营者违规经营扰乱青岛航运市场的情况报告》。《法制日报》、《中国航务周刊》、《航运交易公报》辟出显要的版面位置给予报道,山东电视台“道德与法制”专栏制作了长达16分钟的专题片,给予舆论支持。

交通部在查明事实真相后采取了果断措施,根据《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》,责令海洋班轮公司立即停航,港务局不得再为其经营该航线船舶安排港口装卸作业,有关船舶代理公司不得再为该公司经营该航线船舶提供代理服务。至此,违规经营的海洋班轮公司,在船公司的齐心团结下,在行业协会的强大攻势下,以及政府主管部门的支持下,被制止了违规经营行为。各公司均能以市场环境的稳定为大局,各自做出共同的克制和努力,使青岛地区日本航线的市场秩序出现良好的局面。(本案例参考汪玉凯老师《青岛船东协会的运作方式》)

【思考与讨论题】

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