月球与地球土壤的成分、粒径大小和形状都有很大差异。我们常见的地球土壤颗粒边界是圆化的；而月壤的颗粒边界都是棱角状的。所以，阿姆斯特朗拍摄的奥尔德林在月球上踩的脚印很清晰。
我们采集了几十吨类似于月球的岩石，破碎成棱角分明的细小颗粒，模拟月球土壤，进行相关的试验研究。
嫦娥三号的发射成功，标志着中国的航天再次发生了跨越式的创新。
我国首次实现在地外天体表面的无人自动巡视。在月球的特殊环境条件下，实现在月球表面一定区域内的巡视，涉及移动、环境感知、路径规划、自主避障，以及遥分析、遥操作和虚拟现场等技术。月面自动巡视的实现对人工智能、自动控制、机电一体化、遥科学、月面力学等有很大的带动作用。
我国首次实现月夜生存。为了研制满足任务要求的航天器，必须使用适合新要求的新材料、新工艺和新型电子元器件等技术，必将带动材料科学、先进制造业和现代电子信息产业的自主创新，促进相关产业和技术的发展。
我国首次建立覆盖火星探测范围的测控通信网。为满足月球探测工程测控通信的需要，兼顾未来深空探测发展，地面将建立先进的大口径、多频段的天线站，并研究精确测定轨的模型与方法；同时探测器要研究更高增益的编码技术和天线技术。这些技术的掌握使我国具备了覆盖火星探测的测控通信能力，极大地提升了测控通信技术水平，带动了信息技术、无线电技术、机械制造技术等的发展。
我国首次自主开展月面就位科学探测。首次利用超宽带毫微秒脉冲技术探测月壤厚度和月壳岩石次表层地质结构；首次在月球上开展极紫外望远镜观测地球等离子体层；国际上首次进行月基光学天文观测。将使我国获得第一手的现场科学探测数据和资料，促进月球科学、地球与行星科学、太阳系演化、空间天文学、空间物理学、空间材料科学、空间环境科学与微重力科学等的原始创新和发展，进而将带动更多的基础学科交叉、渗透与共同发展。
$中国离载人登月还有多远
欧阳自远已经将嫦娥五号的计划完成，再一次的探月旅程将会涉及月球采样返回的重大课题。欧阳自远心里明白大家的期待，那就是何时能实现中国的载人登月？
载人登月可以按照宇航员的意愿放置仪器，可以放一些长期观测的固定仪器和标志物，比如说地震仪等。在月面埋设仪器还能经常把月震的信息发回地球。这些仪器都需要人放在特定的位置上才行，无人探测器可做不了这种事情。载人登月还能带很多月球样品回来，可以挑选岩石而不是土壤，挑选样品的能力比较高。
尽管欧阳自远深知载人登月所带来的好处，但面对这个问题，他依然十分谨慎：目前，我国的无人探测器还没有实现登月并安全返回，是不敢让航天员承担这么大的风险的。
中国在成功实现“神舟五号”载人飞行后，已成为世界上第三个掌握载人航天技术的国家。这几年的不断拓展，更是全面掌握了载人飞行的各项关键技术。中国的月球探测工程，在实现“绕、落、回”三步走的战略目标后，基本掌握无人月球探测的各项关键技术。这些，都将为中国未来的载人登月奠定良好的基础。
即使如此，中国离载人登月也还有不小的距离。
首先是运载火箭能力的问题。要实现载人登月，完成奔月飞行、着陆、月面起飞与返回等多个步骤，登月飞船系统是很庞大的。“阿波罗号”登月飞船系统的发射质量就达到了近46吨！这样一个庞然大物，需要强大的运载火箭，才能把它送入奔月轨道。目前中国的运载火箭还远远达不到这样的发射能力。或者也可以采取把飞船分段发射到地球转移轨道，经过在轨交会对接组装后再飞向月球。这势必给舱段的设计、发射保障、在轨交会对接等带来大量难题。
其次是宇航员生命保障系统的能力问题。中国目前的飞船只能乘坐2—3名宇航员，实现7天左右的飞行。而为了实现载人登月，一般至少需要3名宇航员，往返一次至少需考虑两周的时间，这些对宇航员生命保障系统提出了更高的要求。
事实上，载人航天器与无人航天器在设计思路上有着本质的不同，即使中国已经实现了无人月球探测的三步走战略，也仍然在载人登月技术上存在较大的差距。只有开展大量的关键技术攻关，同时依靠国家整体技术能力的提升，才能使载人登月的梦想早日实现！
载人登月、建立月球基地、以月球为中转站飞向火星……月球探测已经为人类展现了越来越广泛的开发利用场景。相信在不久的将来，我们地球的这个“女儿”将为地球人类社会的可持续发展发挥重大的支撑作用。
从第一颗人造地球卫星发射，到第一次对月球、金星、火星、太阳、水星、木星、土星和小天体等的空间探测，以及本世纪以来每一次重大的深空探测活动，都带动了科学创新、技术突破和应用拓展，增长了人类对宇宙尤其是太阳系的认知，提高了人类认识地球、保护地球以及拓展活动空