整个定海军的盐价，只有寻常的盐价十分之一，这实际上，已经比北宋的生产成本低了。
定海军使用的，也不是北宋那种粗盐，北宋的盐，海盐的话，大部分是用煮盐的方法，这种方法，会蕴含较大的残渣，甚至一些不溶于水的东西，都会留下来。
对于它们，北宋没有一个很好的处理方法，就只能这么吃。
可是在定海军，首先完成晒盐之后，把盐重新融入到水中，通过过滤，蒸腾，再一次的处理之后，得到的就是跟西夏的青盐一样的雪白的盐，干净程度和美观程度，肯定是的上一个档次。
跟普通的盐丁，用柴火的方法煮盐，定海军就是集中化和大型化，盐田晒盐付出了一定的人工成本，然后煮盐，使用的不是普通小炉子，而是大型的锅炉，对于能量的利用率，要高很多的，就算是多了一层步骤，又一次煮盐的过程，可是成本依然很低。
在这样的前提下，定海军，可以负担腌制海鱼，甚至可以有较大的浪费。
按照实验和计算，一艘渔船，差不多需要的1人左右，其中水手大概是4多个，剩下的，都是渔夫，其中负责操纵拖网的大概有3人左右，还有2多个，选择的是妇女，她们就是在船舱之中，用于处理海鱼的。
捕捞上来的鱼，通过简单的处理，去掉头和内脏，然后用盐来腌制，大概1斤鱼用半斤左右的盐。
这个设计好的渔船，最多能够容纳4吨的鱼，也就是说，差不多需要2吨盐。
如果按照北宋的价格来买的话，这个盐可就贵了，好在，定海军自产，2吨的成本，并不是很高昂，一斤在2文左右，而不是北宋的一斤45文的超级高价。
人员已经招募完成，并且在相应的船上，进行了一系列的训练，这中间，主要是拖网的使用。
在新船没有下水之前，会按照比例，用两个小船稍稍的改装，进行试验，如何的放置拖网，如何的回收，如何的捕鱼，这一点，全部都有。
这是简单的东西，主要是一把力气，通过一定的机械，把渔网放下去，并且拉起来。
新船下水，意味整个捕捞开始运作了，3船人员早已经到位的，今天，就会进入海洋，在周边进行实战演练。
庞大帆船，一个个的进入到引水道，然后进入到运河，运河虽然宽大，却不如海洋，船只是挂了三分之一帆，在风的作用下，缓缓的加速，大概用了一个时辰，终于进入到海洋。
操控帆船的，都是熟手，是赵信专门从其他的实验船上面抽调过来的，他们控制的船相当的灵活，而那些渔夫，他们也紧张的站在甲板上面，今天，会开行三四十海里，大概用2个时辰，寻找鱼群，进行一些捕捞的尝试，大概在傍晚，会回归的。
这个过程，大概会持续一周左右，以训练和发现问题为主，一旦整个船上的人员，都熟练的话，才会真正的去远洋作业，到时候的效率，肯定要比现在高，类似现在这样，一天绝大部分的时间，都放在赶路上面了，捕鱼的时间并不长。
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