雷达和地空飞弹本身就是一个互相关联的项目，所以秦风才会选择这两个项目同时展开。
对於雷达和地空飞弹的型號他也已经选定了。
其中雷达的型號一共有三个型號，这三款雷达也是和接下来研製的地空飞弹完全配套的，形成一套完整的防空系统。
以目前龙国在航空航天、空气动力这个领域的基础来说，几乎是完全为零。
所以一开始的时候肯定造不了太过复杂的防空飞弹。
秦风选择的型號则是苏熊的萨姆-2地空飞弹。
这款飞弹也是苏熊第一代实用化的防空飞弹系统，以国土防空为主，兼顾野战防空。
它打击的目標主要也是中高空的目標，但也兼顾低空目標。
像是龙国在六七十年代所击落的u2高空侦察机，基本上也都是这款萨姆-2防空飞弹所击落的。。
战斗部装药195公斤，三发齐射杀伤概率高达95。
其制导方式採用的是半主动制导，主要依赖地面雷达提供目標信息和修正飞弹航向。
最大射程则是达到了54公里，但一般情况下都是在敌机在40公里范围之內进行三发齐射。
就这个性能放到现在来说，对於全球各国的空军战机都属於降维打击。
然后便是相配套的雷达，一共是四款。
不过这款雷达並没有测高的能力，只能提供二维坐標信息，也就是速度和距离。
所以还有一款边网测高雷达补充敌机的高度信息。
扇歌火控制导雷达作用距离70公里，可自动跟踪55公里以內的目標，採用机械双天线波束扫描，可以同时跟踪6批目標，同时制导三发飞弹攻击同一目標。
这四部雷达就构成了萨姆-2防空飞弹系统的关键雷达网络，缺一不可。
不过这四部雷达的接收机前端使用的都是电子管，这玩意可靠性很差，也导致雷达的体型变得非常笨重。
所以接收机前端肯定是需要替换成电晶体电路设计的。
虽然现在的电晶体不像全固態化电路那般性能提升大，但对於雷达性能、可靠性、功耗等方面来说还是有所改善的。
这四部雷达花费了秦风好几天的时间才將图纸给画完。
东北雷达製造厂这次要一口气造出四部雷达，对於他们来说也是一个严峻的考验。
能够在一年內完成这个任务对於他们来说速度都很快了。
毕竟雷达是由成千上万个零部件构成的，涉及到了冶金、机械、电子、化工等多个行业。
它是对国家整体工业基础、技术水平、组织协调能力和人才队伍的极限考验。
想要把这四部雷达造出来其难度可想而知。
不过好在秦风之前的努力已经打通了部分的產业链条。
其中机械部件的加工则是由沈机厂和沈重厂这两个高精度製造基地负责。 像是雷达的天线、转台、齿轮箱、波导管、轴承、液压件等。
以这两个厂的能力来说，加工这些零部件还是没有问题的。
其中难度最高的依旧还是波导管，这玩意就算有高精度工具机，也需要由高级钳工才能造出来。
毕竟现在的工具机是机械工具机，而不是数控工具机，所以更依赖工人的经验和手艺，无法做到像数控工具机那般稳定。
化工、冶金这两个方面对於龙国来说就更不是问题了。
这四部雷达所需要的材料倒是不少。
像是铜铝特殊合金、高频介质材料、密封材料、特种涂料等。
这些材料秦风可以直接提供配方和生產工艺。
还有就是电子领域，整部雷达所有的电子元器件都只能由无线电厂提供。
高频真空管、电阻、电容、电感线圈、磁控管、变压器、行波管、速调管——
无线电厂接下来的任务也非常繁重。
不过好在之前的301型雷达项目已经攻克了製造难度最高的磁控管、行波管、波导管、速调管等核心微波部件的製造。
在產业链方面来说，这些大的问题已经解决。
对於无线电厂来说最大的问题还是在於系统的整合能力。
比如如何让发射、接收、信號处理、显示、控制各主要部件进行协调工作。
如何做到电磁兼容性，让各部分不会互相干扰，这都是需要大量的经验进行积累的，並不是单纯的图纸可以解决。
所以对於张直中他们来说这才是前所未有的挑战。
不过好在他们有了301型雷达的经验，也算是有了一些积累。
雷达有之前的製造经验，可是造飞弹和火箭发动机可就没有任何经验了。
別的不说，就拿萨姆-2防空飞弹的动力系统来说。
这款飞弹採用的是两级发动机。
第一级固体燃料助推器，工作时间4-5秒。
这台固体燃料助推器的作用就是把飞弹给打上去，到了一定的速度后，就启动发动机的第二级。
二级发动机是一台发烟硝酸——