也就“不知所踪”，就仿佛一段记忆消逝在历史的长河之中。
时过境迁，张智聪还是没有忘记这辆老伙计，它见证过自己的失败，如今也将见证中国赛车的再度崛起！
另外一辆则是丰田tf110的原型车，也就是陈向北10赛季的冠军车型。
当年丰田集团也造出来两辆，媒体公开的那辆涂上了红色涂装，另外一辆依然保持着黑色碳纤维原色。
随着hrt车队完成对丰田赛车部门的收购，留在德国科隆的那辆成为了陈向北的座驾，现在摆放在hrt车队的伦敦总部。
另外一辆则是运回了日本丰田汽车博览馆，算是这家日本老牌车企征战f1的历史见证。
现在不知道张智聪通过何种关系，居然给弄到了港岛的华赛赛车学院，能看出来他确实用心了。
走进主楼大厅就在众人目光都放在这两辆赛车上面的时候，陈向北却看向了那铺满整面墙壁的照片，上面是自己职业生涯的一些历史时刻，以及从华赛赛车学院走出去的学员职业成就。
雷诺方程式、f3、f2都有中国车手登上领奖台乃至于拿到冠军，并且在混动时代一辆辆由hrt跟华利等等中国车企打造的梯级方程式赛车，弛骋在全球不同的赛道上面。
赛车运动是汽车工业的延伸，从来没有哪一刻象今天这面照片墙般具象化。
汽车的工业强国，未来一定会成为赛车强国。
周冠羽是自己的继任者，也是下一个时代的开启者，就如同陈向北自己创造历史那样。
接下来的时间里面，陈向北还体验了一天兼职教练，指导华赛学院的学员们驾驶方程式赛车。
对于这么一群学员而言，看到陈向北就如同看到了舒马赫或者维斯塔潘，那个高高在上的神级车手，如今却出现在了自己的眼前。
张智聪还特别要求陈向北发言几句，算是给在场的学员一些激励。
说实话，陈向北真的不知道能说些什么，思索良久之后才开口道。
“曾经我在日本受训的时候，铃木亚久里的arta车队有一句队训，叫做培养世界级的车手，指明从底层到顶点的道路。”
“今天华赛做着同样的事情，点亮了那盏通往顶点的道路。”
“我已经成为了过去，未来属于你们！
6
简单的几句话语，却让在场数十名少年热血沸腾，谁又不想如同车神北那样开启下一个未来时代呢？
时间就这样来到了晚上，临别之际张智聪跟陈向北两人单独漫步在赛道，他们聊的不再是什么职业，而是普普通通的生活。
“向北，退役之后你打算做些什么？”
“不知道。”
陈向北笑着回了一句，然后补充道。
“以前职业的时候，每一天该做些什么都规划的齐齐整整，不敢出错一步。”
“现在终于不用想这些事情了，毕竟除了比赛之外，还有人生。”
听着陈向北的话语，张智聪伸手拍了拍他的肩膀，唏嘘的说道：“确实这些年你错过太多，媒体都把你称之为赛车机器了。”
“是啊，这些年我忽视过亲情、友情、甚至是爱情，对于很多人而言未来是向前走，对我而言未来却是重拾过去，去弥补那些错过的遗撼。”
说出这句话的时候，陈向北情绪有些低落。
车手，特别是站在巅峰的顶尖车手，往往要付出太多太多。
“没事，你还年轻，至少在我眼中依然还是从前那个少年。”
“我也想回到那段时光，可是人无再少年了。”
时间终究是过去了，人生只要做到落子无悔就好。
全书完。
敲下全书完三个字的时候，其实循环心里面有很多话想要说，却不知道该从何说起。
说实话，这本书循环写的并不满意，主要原因却并不是循环写不出来好东西，而是“非战之罪”的憋屈。
原本这本书有三大主线，分别是校园线、街头线、职业线，却由于各种不可抗力的因素，直接把前面两条线砍了，变成了只剩一条线。
相信很多书友都还记得，循环上架被骂惨了没爆更，那时候循环根本不敢解释，说多了放在兄弟们眼中就是找借口。
实际上并非循环没存稿，而是上架前夕还在疯狂的一章章改发布的内容，并且砍了两条线连大纲走向都要改，存稿全部报废只能现写。
现在说这些已然没有意义，循环更多是想给一路支持的兄弟们个交代以及说声抱歉。
——
过去的都已经过去了，下面说点未来的事情吧。
这本书完结循环应该会休息个十天半个月，然后再考虑是否继续写赛车或者写本别的类型小说。
如果再写赛车类型的话，主角肯定是走周冠宇的职业路线从国外起步了，国内确实是很多地方写不了，年代也应该是放在近些年了。
维斯塔潘、勒克莱尔、拉塞尔、诺里斯等等一批新生代车手，才是循环更为熟悉的领域，相信绝大多数读者们也更为了解。
所以兄弟们先不要把小说挪出书架，休息这段时间里面循环或许会