为纯粹的厂队，法拉利本身就是引擎供应商，那么就不存在什么商业摩擦的问题，反正都是自家事能关起门来说话。
多梅尼卡利此刻很不爽，但他也能理解阿隆索的心情跟失态，争冠带来的压力要远比寻常时刻都要大，说出一些什么越界的话语也很正常。
越是这种时刻，就越要保持团结跟冷静！
“阿隆索，赛车之间并没有那么大的差距，下一圈就将进入到你的轮胎优势期，完全能够反超回来。”
“保持心态阿隆索，别忘记你是两届f1世界冠军！”
多梅尼卡利还着重提醒了一句，阿隆索不应该还不如一个新秀年轻人稳重。
对于法拉利领队的提醒，阿隆索深呼吸几口气平复了一下情绪，怎么说都是两届世界冠军，职业生涯经历过无数战役跟紧张时刻，调整自己情绪属于最基本的技能。
”yp。”
简单回应了一句收到，阿隆索就把目光死死锁定在前方陈向北身上。
中国小子能超过去，自己就能超回来。
只不过此刻赛道上法拉利车迷以及阿隆索粉丝的情绪，伴随着他被hrt赛车给硬吃以及车队语音发出来，可以说全体处于一种暴走状态中。
“shit，法拉利到底在做什么，围场内的顶级豪门车队能被新军给硬吃？”
“法拉利工程师都是一群小丑吗？你们简直姑负了阿隆索的努力跟付出，积分榜首的名次收官站争冠关键时刻，就给他这么一辆gp2赛车？”
“我能接受阿隆索技不如人，却不能接受他被这样长直道硬吃！”
“只要会踩油门就能超越围场内最强的车手，这简直就是对于阿隆索的羞辱i
“”
“我无法接受这种失败，如果这场比赛输了法拉利就是罪人！”
各种破防的怒喷接踵而来，直接在观众席形成了一股风暴，哪怕身处演播厅的雷德跟田中健一两人，都能隐约听到外界传来的喧嚣。
“阿隆索跟法拉利的粉丝们很愤怒，他们或许知道hrt赛车性能更有优势，却没能象今天这样直观看到什么叫做力大飞砖。”
“说真的，长直道被对手硬吃很无奈，我能理解阿隆索以及车迷们的感受。”
雷德语气有些惋惜，他虽然看好陈向北，但也到不了什么忠诚粉丝的程度。
如果硬要说的话，更多还是对年轻车手的偏爱加成。
围场内需要新鲜血液，以及对年轻车手应该有更多的包容度，再加之陈向北从底层到顶尖，一路走来到职业道路相比较欧美车手艰难太多太多，就能得到更多的同情分跟好感。
当然，对于围场内诸如舒马赫、阿隆索这样的顶级车手，雷德同样有着冠军滤镜。
他本想要看到一场精彩对决，阿隆索却输在了赛车性能差距上面，某种意义上确实充斥着一股遗撼感。
“这就是比赛，从来没有绝对的公平。”
田中健一耸了耸肩膀，欧美人哪怕就是解说，也已经习惯了自己处于强者的地位，如今攻守之势异也就感到有些不自然。
对于日本车队而言，他们在f1围场内长期处于弱势地位，性能孱弱遭受过不少嘲笑，赛道上被各种硬吃属于常见的画面，那时候又有谁表达过同情？
输了就是菜，这才是围场内永恒的旋律！
“不过向北君目前局势依然不乐观，轮胎的从优势转为劣势会愈发明显，再跑几圈不进站的话他将挡不住阿隆索的进攻，位置依然会交还回去。”
田中健一紧接着又站在客观角度补充了一句，陈向北抓住了赛道由湿变干的关键节点，绕过阿隆索防守线路从赛道边缘硬吃了对手。
可出来混总归要还的，半雨胎的优势变成劣势之后，就会被干地胎给碾压。
“田中，那可不一定。”
雷德对此摇了摇头回了一句。
“喔，为什么？”
“根据赛道中心最新气象数据显示，赛道上方的积雨云越来越厚，很快还有一场阵雨袭来。”
“多久能来？”
田中健一赶紧追问道。
“天知道。”
确实这种阵雨什么时候能来，什么时候能停，属于根本就无法精准预测的范围。
别说是10年代超级计算机的性能，就算再过十几年后想要精准到分钟以及赛车场大小的局域也很难。
雨战除了技术的对决外，很多时候还需要一点运气。
同样运气放在竞技体育里面，也是实力的一种！
就在雷德跟田中健一谈话的时候，赛道上佩雷兹完成了对马萨的超越。
如果说之前法拉利车队跟车迷的脸色阴沉，那么现在完全能用绿了来形容。
hrt完成了对法拉利的双杀，放在赛季之初简直就是连想都不敢想的事情，什么时候围场内的顶级豪门如此不堪，会被一支小小的新军车队踩在头上？
佩雷兹对马萨的超车方式，简直就是陈向北的复刻，同样在t14号弯道过后的长直道。
见到这一幕hrt