生们，10赛季f1韩国站的排位赛已经落幕，中国车手北以1分35秒585的成绩拿到了杆位，并且创造了一项新的赛道记录。”
“车手北以他无与伦比的勇气，以及精湛细腻的技术，征服了灵岩赛道，成为f1历史上第一位新秀赛季两连杆的车手。”
“让我们再次用最热烈的掌声跟欢呼声，恭喜这位f1车坛冉冉升起的新星吧！”
雷德的语气非常激动，并且已经不再用新人或者新秀称呼陈向北。
而是冠上了新星的称号！
俗话说江山代有才人出，每个时代总会出现几个出类拔萃的代表性车手。
如果把标准放宽到新人身上，毫无疑问二十一世纪前十年最强的三个新人，将分别是阿隆索、莱科宁跟汉密尔顿。
可是在最后一年，说不定会再加之一个陈向北的名字！
或许陈向北还没有拿到世界冠军，但他已经展现出超级新星的潜质，拥有了挑战汉密尔顿，乃至于战胜这群前辈的勇气跟实力。
雷德毫不怀疑，陈向北一定会成为那颗光彩夺目的新星！
处于回场圈的陈向北，此刻还不知道自己的成绩，奥德托也没有主动告知的习惯。
这算是奥德托的一种策略，他认为只有在车手不知道圈速跟对手成绩的情况下，才会始终保持着一股强烈的危机感，维持自己继续突破的战意跟斗志。
至于车手自己是否能够承受住好奇跟危机感，那就不是奥德托关心的问题了。
不过从结果上来看，陈向北没什么问题。
虽然奥德托没有告知，陈向北也没有通过无线电询问。
可是他已经从现场观众的反应，明白了自己的成绩。
杆位！自己是灵岩赛道排位赛的胜利者！
说实话，相比较在东海赛道夺取杆位的激动，陈向北此刻更多是一种快感。
那种狠狠一巴掌扇回去，还骑在对方脸上的快感！
从今以后韩国灵岩赛道的历史，永远将铭刻我陈向北的名字！