就如同之前一样做出进攻超车动作。
通过后视镜看到陈向北的动作，里卡多按照惯例变道防守挡车，然后死死守住外侧的过弯线，不给对方任何超车的机会。
现在轮胎抓地力下降的厉害，里卡多不认为陈向北能突破物理极限。
只要自己占据最佳过弯走线，中国车手就只能跟在车后！
但这一次，陈向北没有跟在后面走线过弯，他直接往右打了一把方向盘，利用尾流效应提速插入内道，做出一副要走内线强势超车的架势。
对此陈向北这个操作，里卡多丝毫不慌，现在轮胎的抓地力外侧走线都稍显吃力，内侧急转向过弯几乎就是一件不可能的事情。
陈向北要真敢这么做，他一定会转向不足冲出赛道。
如此低级的失误跟判断，里卡多相信以中国车手的实力，不会犯这种错误。
事实上陈向北确实没打算走内线过弯，准确点来说他压根就没打算过弯。
利用抽头优势前鼻翼越过里卡多后轮，两辆赛车就呈现出一种并驾齐驱的状态，陈向北没有任何专项动作出现，仿佛打定主意要冲出赛道。
虽然这个时代对于二次变道的规则很模糊，但有一条超车规则却很明确。
那就是当后车的前鼻翼，越过了前车的后轮部位，前车就必须让出超车空间，否则发生事故就承担主要责任。
问题现在这个弯道，就不存在让出什么超车空间，除非里卡多一脚急刹退让，亦或者跟着陈向北一同冲出赛道，中国小子打算“玉石俱焚”吗？
陈向北这种堪称“骑脸”的操作，直接激起了里卡多的胜负心。
都是二十来岁处于年轻气盛的阶段，中国小子身为正赛第一回合冠军都不怕冲出赛道，那自己有什么好怕的？
大不了就让比安奇或者博塔斯渔翁得利，凭借两回合总排名顺位的优势夺冠。
反正这一脚刹车，里卡多是不可能踩，谁踩谁孙子！
就在两个人经过最晚刹车点的时候，陈向北毫不尤豫的踩下重刹。
凭借着方程式赛车强悍的制动力，陈向北急转向冲入了t8弯，以略带甩尾“漂移”的方式，硬生生又找到了过弯路线的apex点，想象中的失控冲出赛道的画面并没有出现。
陈向北没有失控，里卡多却刹不住自己的赛车了。
他在最后时刻直接放弃了救车操作，仅是用着不可思议的目光望着过弯远去的陈向北。
这不可能！
中国车手北仿佛预判到了自己的应对，并且里卡多心中还有一种感觉。
那就是陈向北这套过弯动作很熟练，不太象是临时救车做出来的动作，简直就跟练过似的。
问题是谁会拿方程式赛车去练甩尾过弯？
哪怕后世维斯塔潘的驾驶红牛赛车，偶尔会出现转向过度甩尾的情况，更多是研发方向的错误被迫为之。
f3统规车又不存在这种问题，陈向北吃饱了撑的，去玩这种操作？
没有人能解答里卡多内心里面的震惊跟疑惑，伴随着车头失控撞到轮胎墙，赛道一侧挥舞起了黄旗。
“北，时机到了，进站！”
奥德托的声音从耳机里面传来，陈向北用技术战胜了里卡多。