入弯前，车辆变道极致的贴近外侧路基，紧接着刹车灯亮了一下，不过速度并没有太明显的降低。
然后就看到斯巴鲁翼豹由外往内切弯心，没有任何的漂移动作出现，车头过弯心就开始补油给涡轮增压加速，再从由内侧走向外侧出弯，划出来一道极其优美的弧线！
“这是什么入弯速度，超过130k/h了吧？”
“绝对有了，可能还不止！”
“我记得杰哥最高走线过弯速度才110k/h出头，高中仔直接拉到130k/h过弯？”
“太快了，真的太快了！”
虽然山顶平台都是一群地落车手，论赛车专业度可能差了点，但南云山作为光点车队的基地，他们对于每一个弯道都十分熟悉。
这种过弯速度，完全就是奔着失控去的，秦连杰这么熟悉南云山道都不敢跑，陈向北这个高中在居然过去了！
“这这走线职业车手？”
车佬权望着眼前这一幕，瞪大眼睛满脸都写着不敢置信。
在场众人没有谁比他更熟悉，职业车手的操作跟走线方式，陈向北这走线完全没有一些街头或者山道车手的印记。
从变道挡车，再到抢占弯心，以至于最后的出弯加速，每一步操作都恰好好处，甚至于到了朴实无华程度！
真正的赛车从来都不是为了炫技，而是为了胜利，很明显陈向北做到了这一点。
可问题是他仅仅是一个高中生，平常接触的都是一群地落车手，除了南云山可能连真正的赛道都没有跑过一回，怎么可能开出职业车手的痕迹。
车佬权想不明白这一点，难道世间真有无师自通的赛车天才？
要论最震惊的还得是秦连杰，思域type-r由于是前置前驱的缘故，属于天然不适合漂移的布局。
他平常跑山道，除非是特别小角度的弯道，会借助手刹进行漂移过弯外，绝大多数情况下是靠着走线过弯。
这就是秦连杰与寻常地落车手不同的点，也是当初梁驰看重他的地方。
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