接下来的航程，出乎意料的顺利。
我本以为在这危机四伏的波的尼亚湾，返程时多少还会遇到一些不开眼的极地海盗或者私掠船。
但令人没想到的是，这片冰冷的海域竟然平静得如同修道院的后花园。
一连航行了几天，别说是成群结队的海盗了，海面上竟然连一艘敢于靠近我们视距范围内的可疑船只都没遇到。
显然，来时那一战，这位“北海军神”打得实在太猛、太残暴了！
那场在短短五分钟内，将两艘维京长船轰成漫天碎木与肉泥的单方面屠杀，绝对已经化作了恐怖的海洋怪谈，借着那些幸存者的嘴，传遍了整个海湾的每一个法外角落！
在海盗那个弱肉强食的圈子里，消息传得比什么都快。
这群亡命徒虽然不怕死，但绝不代表他们愿意去招惹一个能在几分钟内把他们扬成骨灰的深海死神。
现在，只要远远看见这艘挂着葡萄牙国旗、船型修长的南欧卡拉维尔帆船，那些海盗躲都来不及，谁还敢上来送死？
总之，这一路风平浪静，我们犹如在自家的后院里巡航般畅通无阻。
终于，在离开吕勒奥的第七天。
视线的尽头，两岸陡峭的崖壁逐渐收窄，一条熟悉而狭长的海峡入口，清晰地出现在了海平线上。
奥兰海峡！
看着那道如同大门般的海峡，全船人都长长地舒了一口气。
因为这标志着，我们终于平安地走出了波的尼亚湾，重新回到了开阔的波罗的海主舞台。
驶出奥兰海峡的瞬间，波罗的海那带着熟悉咸腥味的海风迎面扑来。
作为航海长，老海狼弗利奥果断下令左满舵，遵照着我们之前在吕勒奥木屋里规划好的安全航线，没有在沿途的任何港口多做停留。
“猎鹰号”凭借着卡拉维尔帆船在逆风和横风中卓越的航行性能，在哥得兰岛东侧那片宽阔而安全的海路上，一路满帆狂飙，向着西南方向全速推进。
五天后，也就是在驶离吕勒奥的第十二天。
当远方海平面的薄雾被阳光驱散，在海天交界之处，一片连绵的陆地轮廓逐渐显现。
那座犹如一头雄狮般盘踞在海峡咽喉处、扼守着整个波罗的海命脉的庞然大物——克伦堡要塞，清晰地出现在了我们的视野之中！
我们终于又回到了哥本哈根附近的厄勒海峡！
随着距离的拉近，海面上的景象也变得越发繁忙。
在要塞炮台下方那片并不算宽阔的水域上，密密麻麻地停泊着数十艘悬挂着各国国旗的商船和武装帆船。
我大步走到船首，看着要塞外围那密密麻麻、正如同来时一样排着长队等待缴纳“海峡通行税”的庞大商船队。
我的嘴角，不由自主地勾起了一抹极其张狂的冷笑。
来的时候，我还需要靠着几分坑蒙拐骗和虚张声势来谋求通行。
但现在，我手里可是握着他们国王亲笔签发的“免死金牌”！
我微微偏过头，平静却不容置疑地下达了一个堪称跋扈的指令：
“保持满帆，直接从海峡正中央的主航道切过去！”
听到我这句疯狂的命令，掌舵的贡萨洛不仅没有丝毫犹豫，反而兴奋得满脸横肉都在颤抖。
“哈哈！遵命，船长！就等您这句话呢！”
“嘎吱——！”
伴随着贡萨洛猛地一打舵轮，“猎鹰号”在海面上划出一道优美的弧线，蛮横地切入了那条原本只允许丹麦皇家舰队和巡逻船行驶的禁区水道。
果然，我们这种完全无视海峡规则的挑衅举动，立刻引起了厄勒海峡丹麦海军的警觉与震怒。
“当！当！当！”
克伦堡要塞的塔楼上，刺耳的警报钟声骤然响彻云霄。
两艘体型庞大的丹麦海军柯克战舰，立刻从要塞下方的巡逻编队中脱离出来。
它们一左一右，气势汹汹地从两侧包夹过来，强行拦在了我们的航线上。
“砰！”
其中一艘战舰的侧舷甚至鸣放了一发没有装填实心弹的空炮，作为极其严厉的警告。
随后，那艘战舰放下来一艘悬挂着丹麦海军旗的小艇，几个全副武装的水兵划着桨，载着一名满脸怒容的丹麦军官，飞速向我们靠拢过来。
“停船！下软梯！”我嘴角勾起一抹戏谑的冷笑，淡淡地吩咐道。
很快，小艇靠上了我们的船侧。
一名丹麦皇家海军的军官，顺着软梯粗暴地爬上了我们的甲板。
刚一露头，他连气都还没来得及喘匀，右手就直接按