相当的低。
看起来同样的零部件，自主仿制零部件的成本价，只有进口零部件价格的六分之一左右。
也就是说，进口的减震120块钱的话，那仿制的只需要区区20块钱，甚至还不到20块钱。
这个成本差距，可实在是太特么悬殊了，简直就是离谱，甚至荒谬！
所以，哪怕用了仿制零部件的摩托车卖的价格低一些，并且在顾客的使用过程中，还要为车主免费更换一次零部件。
但是，使用仿制零部件后摩托车厂所赚取的利润，要比卖纯进口零部件所组装摩托车的利润，要高出很多很多！！
最重要的是，只有这样，摩托车厂才能有充足的研发经费，用来做出质量更好的摩托车零部件。
不得不承认，一个企业，特别是这种有着很高技术含量的企业，在这年代想要从零到一，从无到有，掌握自己的内核技术，真心不是一件容易的事儿。
当然，工艺简单的零部件虽然仿制后的质量着实不咋地，但不管咋说，摩托车厂还能仿制出来呢。
可发动机和变速箱这两个摩托车上最重要的零部件，摩托车厂就是完全无能为力的状态了。
就是无能为力，仿制不了一点。
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