清末的中国还没有进入大工业时代，整个中国现代的工矿企业的数量是极为有限的，广州地区很可能是国内近代工厂最集中的地区之一。交通运输业也是这样，珠三角可以说是内河航运最发达的地方，不管是货运或者是客运。根据历史上的海关统计，清末全国有900多艘从事内河航运的轮船，有300艘左右在广东，其实就是在以广州为中心的珠三角。从1872年陈启沅创办继昌隆机器缫丝厂开始，二三十年间广东陆续出现了一批由中国人投资的，使用机器的缫丝，造纸，织布，玻璃，火柴，砖瓦，水泥，卷烟，榨油，碾米，食品等工厂，以及一批机器，船舶修造厂。高翔原本还想购买回更多的机器设备，但是苦于手中的资金有限，只好先期作罢，他得先想办法弄到足够的发展资金。经过此次的南下游历，他心中已经有了一个庞大的工业发展计划。
1904年十一月，在粤港两地转悠了三个月的高翔，租用了一艘法国火轮，带着购买的机器设备和招募的三十多人的技术管理人员返回了梧州。随即用来不到一个月的时间，就安装完毕投入生产。对于火柴厂和榨油厂的管理和运营，高翔和凌啸天商议，必须由这次带回来的专职人才担任，自己两人作为股东只有监督权力。