我写这“亲家”，不仅仅是因为我女儿的夫家在人和这个地方，还在于人和的天时地利造化出来的那条流溪河，滋润着我干渴而失去了生机的生活。
在人生的门槛里，我踏入中年之际有幸来到人和，在这里度过了9个春夏与秋冬，同这里人杰地灵的流溪河结下了不解之缘。
在我的拙作中，不少文章里写的东西都离不开这条流溪河，诸如《不平凡的耕耘》，是盛赞戴桂波这位著名的农民曲艺家，潜心耕耘着《人和文艺》，我惊呼道：“牡丹虽富贵，我却爱寒梅。”
有一年，我花了半个月的时间，到人和的一个养鸡场里去体验生活，在区文化局干部胡平的带领下，与董瑞贞、曹丽权一起，在养鸡场里创作了粤剧《风凰新曲》，是参加市里粤剧的汇演中，获奖的作品。这期间，我还创作了相声《养鸡姑娘》和以人和流溪河为背景的小说《竹洲情》。
那时候是1977年，农贸市场上的肉食品供应仍然比较紧缺。因此，人和的这个养鸡场便大养其鸡。在鸡场里，处处可见来航鸡、惠阳鸡、清远鸡、鸥汀鸡、阳山鸡、狼山鸡、寿光鸡、芦花鸡、洛岛红鸡、九斤黄鸡、日本白鸡……数也数不清！表明在20多年前，人和的经济已经发展得相当活跃了！
1988年金龙降临的时候，人和地区的经济开始迈步腾飞了！这一年《人和文艺》由誊印改为铅印，改版后更名为《流溪》，对人和地区来说，这刊物的名字太贴切了！感慨之余，我命笔写了《我爱人和》的文章，送去《流溪》见报。后来因种种原因，《流溪》停刊了！值得庆幸的是，现在《流溪》再复刊了，高兴之余，接到戴桂波同志的约稿，我又命笔写了一篇《流溪情缘》的散文，送去《流溪》发表。
我笔下写人和地区题材的作品也因此更多了，连1999年我出版的35万字长篇小说《悲欢桑梓梦》，也在故事中提及了流溪河，说这条流溪河由从化经钟落潭、竹料、人和、江村来到横沙村的沙贝海，然后流出去与珠江汇合。所以小说的主人公在沙贝海游泳，水清见底，可见鱼儿在水里自由地畅游。
作家作者们常说：“以文会友。”其中文由何来？不外乎是源于生活，高于生活。是啊！木本之源始于水，因而人和与流溪是分不开的，我与流溪的情结也是难分难解的。
记得20世纪70年代中期，我带着一家人满载着行李的货车，来到人和的某学校报到时，汽车竟然把学校大门的一堵墙给撞倒了！这还了得？真是非同小可啊！人都还未走进来见校长的面，公然走去破门拆墙了！当时，我心里的确有点害怕。好在那位校长是个正直诚实的好人，学校的老师们也一个个热情可掬，就这样不了了之。
后来我想，这一次撞门也有好处，正如校长植灶彬所说的那样，这校门也确实太小了，连小汽车也开不进来！而今天，我再回人和地区的学校参观，见到的不仅仅是校门宽大，教学楼也高大，窗明几净，校园广阔美丽，封闭式的传统教学已改变成开放式的多媒体教学了！真是莘莘学子，书声琅琅，奋发向上。
想当年，当教师难，当校长更难！但他们辛勤耕耘，艰苦奋斗的精神却历历在目，令人敬佩！有些往事现在回忆起来，几乎是叫人难以置信哩！
有一年春节，人和镇副镇长曹健华约了几位学生聚会，我荣幸地被邀请前往去参加了这次活动。闲谈中，同学们讲起了他们读初中我担任班主任的时候，那年学校向生产队借了几辆拖拉机，载着一班师生，到花县一个叫做大安的山上去砍伐松树，把砍伐的一根根松木扛上拖拉机，运回学校来盖课室的屋顶。讲起这件事，在场的与会者，一个个都露出了像是谈虎色变似的神情来！原来那是一次异常惊险的生死经历啊！那天大清早，我们便出发了！到了目的地，大家便一个劲地把一根根松树砍了下来，除去树枝和树皮后，又两人扛一根把松木抬上车，装满车后，拖拉机便连人带木地向山下开去！当拖拉机开到公路上时，只见公路旁的一个个村民，用手指着我们的拖拉机哈哈大笑。起初我们都不以为然，后来仔细一想，为什么路边的村民会这样指着我们的拖拉机笑个不停呢？于是停下车来一看，哎呀，不得了啦！原来拖拉机的一个车轮子差一点点就要飞出去了，怪不得刚才这拖拉机机一路上总是一摆一颠地跑着。好险啊！这是人命关天的事，弄得不好，车上六个师生就要一齐命归黄泉了！吓得大家冒出了一身冷汗。
这件事说明了那时候要建校兴学，是多么的不容易啊！时至今日，科教兴国、教育为本，已为人们所共识的大好形势下，回味一下过去如此艰难的百年树人的历程，不能不为当年的园丁们和学子们的创业精神，而被感动得肃然起敬！
1988年10月，我在《我爱人和》的文章里，曾经写过这样的感人往事——
“多少年来，人和地区的学生里，不少人在他们举行婚礼的幸福时刻，首先想到的是他们的老师，既寄信函又发请柬，邀请我去参加他们的婚礼盛宴，并反复叮嘱，说：‘老师！我一生中的大喜事，要是您不能来，我会一