这一路上居然并没人找他这个悬挂英国国旗的人的麻烦，让他用天赋去清理周围10级以下的小怪，他又有种大炮打蚊子的感觉，颇为不值。
在经历了最初期的无秩序时期后，各国的一些大型公会对国内的掌控力度增强了许多，这些公会的高层都有一个清楚的认识，现在世界各国正处于一个大发展的关键时期，谁都耽搁不起。
在这种情况下，彼此内耗是一件非常不明智的事情，所以便一直有人倡议组件欧洲共同体的事宜。
当然，后者是不大可能的事情，但是暂时停止干戈，和平发展，却是现在主流的声音。
除了一些对立的公会组织外，现在欧洲各国玩家的贸易往来比以前提高了无数倍，实力也正在一点点的稳步提高。
就目前的综合实力来说，欧洲区域稳居第一，北美居于第二，东亚第三，印加海域则是第四，东南亚排在第五，南非排在第六，南美以及阿拉伯国家则排在了第七名以后。
这个排名是综合了军事和经济方面考虑，虽然未必精准，但大体上还是没错的。
确实，欧洲诸国的航海底蕴无疑是最强的，无论是玩家素质，还是历史宝藏，npc传统势力都有着较为明显的优势，但是欧洲板块的弊端也非常明显。
欧洲实在是太小了，容不下那么多的海洋霸主。
彼此的战争无可避免，正是后来接连不断的大战，严重损耗了欧洲各国的元气，从而给了北美独占世界霸主的机会。
这一切，王昊是不想阻止的，也没有能力去改变，从某种意义上来说，这对于中国并不是一件坏事，只要能够抓住机会，中国也不是没有迎头赶上的可能。
要做到这一步，并不简单。
北极熊，西边的岛国就是两座绕不过去的大山。
这三国中的任何一国想要崛起，势必都要和另外两国一战。
这种和平的景象不会持续太久了，随着迪亚士发现新航路，东西方的交流将得到极大的加强，各州内部的统一也在逐渐加速。
虽然记不得具体的日子，但应该就在最近的这几天。
迪亚士开辟新航路是一个信号，将极大的增强世界各国玩家之间的互动。
或许在这个时候，东西双方就有人朝着传说中的好望角不断的探索着。
王昊所等的也正是这个机会，如果在此之前贸然前往加勒比的话，难得无形中就提高了几倍，就算以他的实力，也是九死一生之局，换言之，等到迪亚士开辟新航路以后，各国玩家穿梭大洋就容易许多了。