社会什么最重要？人才！但是特定的人才要放在特定的岗位上才能发挥作用，不要以你的主观意志去影响公司管理人员的判断。好了，我们哥俩干了。”
“干杯。”阿尔一口喝下去，匆忙间，洒了不少在身上。“我只能说，谢谢。对了，你对玛莎拉蒂知道多少？”
“除了知道是一款跑车牌子，其他的都不知道。”
“那我来和你说说，让你有个初步印象。”理了下思绪，阿尔接着说。“玛莎拉蒂一家共有七个兄弟，在20世纪初都涉足汽车。老大卡罗在1898年设计出一款单气缸机车发动机后，被菲亚特与IsottaFraschini车厂聘为技术顾问与试车员，其他胞弟也大都加入IsottaFraschini，1910年卡罗在赛车中去世，1914年老三Alfieri与老四、老五一起离开IsottaFraschini车厂，创立OfficiniAlfieri玛莎拉蒂。刚开始以改装汽车为主，1926年研发出第一款玛莎拉蒂，名为Tipo26。1937年玛莎拉蒂兄弟出售他们剩余的股份给Orsi家族，他们在1940年将公司总部移到他们的家乡摩德纳，直至现在。但玛莎拉蒂兄弟继续扮演公司工程师的角色。即使面对着德国的赛车巨人，奥迪和奔驰，竞赛的成功仍延续着。在1939年，威尔伯?肖驾驶玛莎拉蒂8CTF赛车在Indianapollis500中胜出，该功绩同样发生在下一年。之后战争爆发，玛莎拉蒂中止生产汽车以在意大利战争时期努力生产零部件。和平恢复后玛莎拉蒂重新制作汽车，玛莎拉蒂A6系列在战后的赛车场上表现良好。这是玛莎拉蒂兄弟最后牵涉在内，他们违反了与Orsi的10年合约，接着组成汽车制造商O。S。C。A。。一款仅生产了17辆的优秀赛车，Tipo61Birdcage在玛莎拉蒂的赛车年代上拥有一段辉煌的历史--勇夺1960-1961赛季的纽博格林1000Km拉力赛冠军，成为玛莎拉蒂Tipo赛车家族的开山力作，而“Birdcage鸟笼”这个名字源自其错综复杂的内部支撑结构。玛莎拉蒂由于Guidizzolo（1957年）意外事故而退出参与制造赛车，虽然自当日起交由其他人制造赛车。1957年以后，玛莎拉蒂渐渐专注于公路上的汽车，首席工程师GiulioAlfieri制造了6气缸两门四座位铝制车身的轿车玛莎拉蒂3500，超越了CarrozzeriaTouring的superleggera结构，该设计亦有用在以小容积V8发动机为动力的玛莎拉蒂5000上。下一辆由Vignale制作车身的玛莎拉蒂Sebring在1962年投产，玛莎拉蒂Coupé(1963年)与Spider(1964年)均由PietroFrua设计，他们第一部四门汽车玛莎拉蒂Quattroporte(1963年)亦是由PietroFrua设计。两座位玛莎拉蒂Ghibli轿车在1967年投产，接着是一辆在1969年的开蓬车。在1968年出现了大改变，被雪铁龙收购。AdolfoOrsi留任为名义上的总裁，但玛莎拉蒂得到一个很好的交易。新型号投产，生产达到至今为止最大的数目。雪铁龙在雪铁龙SM及其他汽车上借用玛莎拉蒂的专门技术与发动机。玛莎拉蒂亦有结合雪铁龙的技术，特别是hydraulics。新型号包括了1971年玛莎拉蒂第一台大量生产的中置发动机汽车玛莎拉蒂宝来，接着是玛莎拉蒂Merak与玛莎拉蒂Khamsin，以及玛莎拉蒂QuattroporteII，一辆使用了一些雪铁龙SM不使用的部件的产品。Khamsin由都灵设计公司Bertone打造完成，当时“楔形”设计风格正值黄金时代。Khamsin量产车型于1973年3月在日内瓦车展上面世，其线条简洁流畅，腰线自尖突的鼻锥处缓缓上扬，一直延伸到截角造型的车尾；此外，该车还采用了一些别出心裁的细节设计，如漂浮在透明后板上的尾灯。70年代石油危机制止了充满野心的扩展计划——耗油的跑车需求突然收缩。雪铁龙在今年破产。”
一气说了这么多，阿尔嘴巴有些渴。给自己倒了半杯，巫山杯子里倒了一小口。
“巫山，我不知道你是只对跑车有兴趣还是对汽车都有兴趣。”晃了晃酒杯，阿尔悠悠的说道。“不管你想买玛莎拉蒂还是一起接手，我都能帮你买到手。不过全盘到手可能还得增加一亿美金左右。”
听着阿尔介绍那些专有名词专业素语，巫山都快昏昏欲睡了。不管是上辈子还是重生的这一年多来，他对车子都不了解。觉得车子有开的就行，前世就一直买的国产车。后来就感兴趣了，居然还可以一箭双雕？心里那个激动啊，难道真是重生者的福利？
“电话可以打国际长途吧？”见阿尔点了下头，手都有点发抖地拨通了王秀兰办公室的电话，罗马不到十一点，港岛还不到下午四点，这个时间她在办公室。“秀兰姐吗？我需要四亿美金的流动资金，麻烦你马上存到，等等我问问。”扭头问阿尔，“花旗银行？”一着