多数铁路董事会的成员都是因循守旧的爵士乐时代的遗老，比起更优惠的价格，他们更愿意选择传统，而在他们的词典里，“摩根”就是“传统”的代名词。
扬对此早有防备，他冷冷地告诫这些老古董们，他们首先得对公司负责、对铁路负责，如果他们胆敢放弃便宜的竞标价格而选择摩根的价格，就统统等着吃官司好了。晕头转向的董事们在咨询了一圈律师的意见后，最终做出了一个历史性的选择：接受低价竞标。这确实是一个历史性的选择，从此以后，公开竞争性招标的发债方式登堂入室，而传统的由少数华尔街绅士银行家垄断市场，并与客户私下谈妥价格的格局被彻底打破。这一次，罗伯特·扬取得了完胜，既泄了私愤，削弱了摩根财团的势力，又赢得了在阿利甘尼公司的地位。在此后的两年中，扬和他的那两位银行界朋友一搭一唱，先后搅乱了摩根的几单发债生意，同时把更多的铁路募资推入了竞争性招标的时代。此一役，扬的经验是“君子报仇，十年不晚”。而摩根的教训是，“宁得罪君子，不得罪小人”。