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第34章(1 / 1)

亚洲运输港口

1.目前,我国以FOB条件成交的进口运输港口有:

朝鲜:港口主要有清津、南浦、兴南、海洲。我国从朝鲜主要进口水泥、磁铁粉、电解铅和生铁等。

日本:港口主要有川崎、神户、名古屋、大阪、清水、东京、横滨、福山等。

2.此外还有曼谷、马尼拉、新加坡、巴生港槟城(马来西亚)、仰光、加尔各答、科伦坡(斯里兰卡)、吉大港、班达阿巴斯(伊朗)、卡拉奇以及沙特阿拉伯的达曼和吉达(沙特每年11月16-20日为开斋节,12月23日至1月20日为朝圣节,10月20日至11月18日为斋日,在节日期间……吉达港除油轮和装牲畜船外,均不作业,而且阿拉伯的“年”与“公元”不一致,在签订合同时应搞清当年的上述节日的具体准确日期)。

澳新运输港口

1.澳大利亚主要有悉尼、墨尔本、堪培拉、布里斯班、纽卡斯特尔和阿得来德等港口。由于悉尼、纽卡斯特尔港在其他国家有同名港,因此,订船时必须注明国名。

2.新西兰主要有惠灵顿、奥克兰和利特尔顿。克赖斯特彻奇(Chrishchurch)是内陆城市,利特尔顿是该市的港口,签合同时要订利特尔顿,以免我方负担港口以外的费用。

西亚北非地区

1.叙利亚主要港口有:拉塔基亚港,主要是杂货和棉花装港;塔尔图斯港是磷灰土的装港。

2.土耳其主要有伊兹密尔(Izmir)、梅尔辛(Mersin)、伊斯肯德伦(Iskenderun)港。此外还有阿拉伯也门的荷台达港;埃及的亚力山大港;苏丹的苏丹港;阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰港……摩洛哥的卡萨布兰卡;塞内加尔的达卡尔;几内亚的科纳克里。几内亚全年分为旱季和雨季。雨季从6月初至11月底,雨量集中在6月初至8月中,在此期间,几乎连降大雨,船舶无法作业,陷于停顿状态。因此我方派船成交时应尽可能避免雨季交货。索马里的摩加迪沙(Mogadisco)港每年6月至9月为飓风季节,风力很大,作业困难,只能在白天装卸,成交时应避免5-7月内装船。另外该港近年经常发生动乱,安全没有一定保障。

欧洲港口

1.英国主要有利物浦、伦敦、格拉斯哥、赫尔、纽卡斯特尔、纽波特和斯旺西等港口。

意大利主要有热那亚和的里亚斯特港口。

罗马尼亚的港口主要是康斯坦萨。在该港装运应注意,货物有表面残损和数量争议时,允许船方在B\/L上作批注;卖方应无权扣留中方派船,否则一切损失和后果应由扣船方负责。

2.波兰有格丁尼亚港(Gdynia),荷兰有鹿特丹,法国有马赛、勒哈佛、敦克尔克、波尔多等港口。德国有罗斯托克、汉堡、不莱梅和不莱梅哈芬港,其中不莱梅哈芬港装进口货物条件较好,可多在该港交货。

北欧港口主要有:丹麦的哥本哈根;芬兰的科特卡(Kotka)、哈密那(Hamina)和赫尔辛基等港口。在Mintyluoto以南港口每年12月至次年2月底为冰冻期,以北港口每年11月底至次年5-6月中为冰冻期,成交时应避开这个时期交货。如在冰冻期内有紧急任务,须在此期内运出,由此产生的一切额外费用由买方负担。

3.瑞典的港口主要有哥登堡、乌默奥、霍姆松、赫森、散次瓦尔、突亚多尔等。1000吨以下的小批量货物最好选在哥登堡交货;北纬59°以北的港口每年11月份至次年5月为冰冻期。在有冰冻期港口交货的合同中应订明冰冻前若不能出运,允许次年解冻后再装,价格不变的条款。

美加港口

1.美国港口有纽约、费城、巴尔的摩、查尔斯顿、威尔明顿、巴顿·洛克(BatonRouge)、新澳尔良、休斯顿、西雅图、旧金山、洛杉矶、奥克兰等港口。加拿大主要有蒙特利尔、温哥华、圣约翰斯、魁北克和哈里法克斯等港口。每年12月中旬至次年4月底为冰冻期,船舶无法进入圣劳伦斯河作业。

2.南美主要港口有:智利的瓦尔帕莱索、秘鲁的卡亚俄、阿根廷的布宜诺斯艾利斯、巴西的里约热内卢、墨西哥的曼扎尼略。

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