如今，中国庞大的外汇储备，已经超过了七国集团（美国、日本、英国、德国、法国、加拿大、意大利等世界主要七大工业国，简称G7）的总和。有分析指出，中国外汇储备中有60%~70%是美元资产，这对当下动荡的金融市场中稳定美元资产的价格至关重要。
中国经济的高速增长和充足的外汇储备，为中国谋求重塑国际金融新秩序提供了坚实的后盾。基于对中国越来越重要的角色的考虑，欧盟首先提出，应把中国纳入解决全球金融危机的谈话框架；中国也提出，要改革建立在布雷顿森林体系上的旧的国际经济和金融体系，以中国为代表的发展中国家应该在新布雷顿森林体系中获得相应的发言权与地位。
10年前的亚洲金融危机，中国一跃成为区域龙头；2008年全球金融危机后，中国正在积极争取全球经济领头羊的地位。当然，中国也需要与之相称的国际金融话语权和参与制定新的游戏规则的权利。其中，人民币正在向全球储备货币的地位迈进。上一轮国际金融秩序大调整以美元代替英镑而告终，本改革，人民币的地位将不断攀升，谋求与中国国力和经济实力相匹配的影响力。
经济分析师对未来10年中国经济的展望
现在站在新的历史起点上，有必要展望未来中国经济的走向。新华社经济分析师们经过广泛深入的调研，对人民币的国际化进程、新能源对中国汽车业的影响、未来中国能源消费格局、未来中国银行业发展趋势、中国纺织业的前景、文化创意产业的兴盛、网络生活的新阶段、粮食供求的平衡、资本市场的深化和城市化发展水平等作出全方位预测。从中不难看出，经济国际化、产业高级化、市场深度化，将贯穿于中国经济未来发展的全过程。①
趋势1：人民币国际化步伐加快。未来10年，将是人民币加快走向国际化的10年。2020年，人民币在国际贸易结算中的比重将超过10%，在国际储备和外汇交易中的比重将高达15%。到2020年，在美元没有出现崩溃性贬值的情况下，人民币兑美元的汇率将在4.2元兑换1美元左右，人民币年均升值约4.5%。
今后10年，人民币国际化进程将更多地受到中国经济和外贸持续较快增长的推动，人民币加快国际化将推动中国利率和汇率改革的进行、资本市场的扩展、货币监管调控水平的提高。
趋势2：新能源助中国成汽车强国。在中低端汽车市场上将孕育出一批世界知名大众品牌。到2020年，中国汽车保有量仍大大落后于美国，千人汽车保有量仍将不及世界平均水平。
汽车市场高速增长带来的能源和环保压力将推动中国新能源汽车的发展，很可能成为中国汽车工业缩小与汽车强国之间差距的一个契机。
中国新车消费市场规模超过美国的时间可能比想象中要快，这一天将在2015年来临。2020年，中国汽车年产量将超过2 000万辆，比2009年翻一番。届时中国汽车保有量将达到至少1.85亿辆，成为全球仅次于美国的最大的汽车消费市场。中国汽车出口占整个国内生产总值的比例将由2010年的7.3%提高到20%左右。
趋势3：能源消费居世界第一，国内能源产出与需求间差距拉大，能源进口占总消费比例进一步提高。未来10年，中国将超过美国成为世界第一大能源消费国，但人均能源消费量仍只有日本和西欧国家的一半，不到美国的1\/3，相当于世界的平均水平。中国国内能源产出与需求间的差距将进一步拉大，能源进口占总消费的比例将从目前3%提高到2020年的20%。
中国能源政策将面临巨大压力，国际上要求中国承担更多减排义务的呼声将逐渐高涨。国内民众环保意识也将明显增强。两者将共同推进中国能源结构向清洁化转变，经济结构向低碳化转变。
趋势4：银行将成为“金融百货公司”。银行杠杆化产品将通过提高资金使用效率对实体经济投资产生积极影响。未来10年，中国商业银行将从传统以“融资中介”为核心向以“财富管理”为核心转变，零售业务将成为未来银行的主要利润来源，目前对银行利润贡献最大的对公业务占比将明显下降。
未来银行将降低对通过客户储蓄来筹集资金的依赖性，金融创新带来的高杠杆化金融衍生品将大大提高资金使用效率，传统银行存贷利差的赢利模式将逐渐让位于中间业务的赢利模式。
趋势5：由纺织大国迈向纺织强国。创新将促使中国纺织服装产业结构向价值链高端延伸。未来10年，中国将由纺织工业大国跃变为强国。在纺织服装市场整体保持快速增长的同时，家用尤其是产业用纺织品市场的扩展将尤为引人注目。就纤维消费总量而言，服装、家用和产业用纺织品将“三分天下”。
未来10年，纺织工业在中国国民经济实现21世纪头20年发展目标的进程中仍然具有不可替代的支撑作用。纺织工业产业规模将保持增势，但增长速度有所放缓，产业结构得以优化升级。预计到2020年，中国纤维加工总