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第322章 熊猫飞机通过认证(6600)(2 / 4)

量。”

“维修保养的时候,不再需要检查那么多的零部件。”

“另外六缸高性能发动机比同类型的发动机更加省油。”

“发动机也是采用了先进的铝合金发动机技术,而且在材料方面比同类型的更加优秀。”

“水平对置发动机都有一个通病,那就是偏磨。”

“熊猫飞机的水平对置发动机的缸体材料比同类型的要优秀,所以寿命会更长。”

主持人听到这话一脸惊讶的问道:“你说这架飞机的材料性能会更高?”

赛文点点头:“是的!”

“当然这种材料的加工工艺是保密的,我们无从知道这种材料究竟是怎么研究出来的。”

“材料的耐磨性比同类型的要高百分之十五以上。”

主持人有些疑惑的问道:“难道我们就没有同类型的材料吗?”

赛文摇摇头:“没有,至少在我接触到的这些产品当中没有相关的材料,而且我也问了一下相关材料的专家。”

“这种高耐磨性的材料,它的价格十分高昂。”

“所以这架飞机用这种材料,我觉得简直是难以想象。”

赛文这话说的是真的,因为这架小飞机上面就有很多新材料。

紧接着又说道:“我现在很期待宝马汽车厂制造的汽车,如果他的发动机也用这种材料,那么发动机的使用寿命也会更长。”

“特别是发动机的桨叶的设计!”

“我们faa正在制定新的安全标准,在未来我们也要求发动机桨叶,要经过特殊处理,保证使用者的安全。”

“另外这架飞机还有配套的农药模块以及肥料模块。”

“只要拆掉座椅就能够安装这些模块,让飞机摇身一变变成播种飞机或者是撒药的飞机。”

主持人听到这里点点头:“我在众筹俱乐部看到了这架飞机的两种模块的确是比较方便。”

“那么赛文先生认为熊猫飞机有没有什么缺点?”

赛文听到这里一摊手:“主要就是太便宜了,这会对我们阿美自己的小飞机制造业造成巨大的冲击!”

“这么优秀的产品,应该卖更高的价格。”

“当然熊猫飞机是一款众筹产品,不能用普通产品来衡量!”

“但是我仍然觉得不可思议,拥有这么高的制造技术,还有这么优秀的材料制造出来的飞机价格只有同类型产品的三分之一!”

“所以我觉得在后续的产品当中,一定要注意检查,当然我并不是说李松先生会弄虚作假!”

赛文之所以要说最后一句,主要是因为李松现在是知名作家。

主持人听到这话,然后好奇的问道:“有消息称,政府方面正在审定一些议案,阻止国外的同类型的产品在阿美销售?”

赛文开口说道:“我也听说有这个消息,但是我个人认为对熊猫飞机的影响不大。”

“首先熊猫飞机它是一款众筹产品,它与我们理解的传统意义上的商品不一样。”

“如果真的相关法案出台的话,那么就要法官来判决熊猫飞机它究竟是不是一款正常的商品!”

“在这方面法律上并没有明确的界定,至少从我了解到的!”

主持人听到这话,点点头又开口问道:“那么赛文先生觉得熊猫飞机的订单会达到多少?”

“我们国家有两百万个农场主,其中中大型农场的农场主对于这种小飞机的需求量很高,就是一些小型农场主也有需求。”

“去年我们阿美小飞机的销量总的达到了一万一千多架,按照我个人的预估,应该会有两万架以上,如果真的是一万美元一架的话,这个数量说不定还要翻倍。”

“当然我也订购了一架,我觉得这架飞机可以陪我退休,而且它还支持多种模式,有雪地模式,水陆两栖模式,可以购买不同型号的起落架。”

“而且最让我吃惊的是这架飞机的零部件还做了防呆处理!”

“在所有零部件组装的地方都有相对的同样的颜色以及图形。”

“只要是一个正常人,就不会把零部件组装错误。”

主持人听到这里耸耸肩说道:“这对于其他小飞机制造企业恐怕是一个灾难!”

“是的!”

“但是我个人觉得是好事。”

“就像我们国内的单螺旋桨,固定翼飞机,一直采用的是木质桨叶。”

“而且他们的制造技术还停留在几十年前!”

“甚至是采用二战时候的制造技术。”

“我个人认为科学技术在发展,飞机制造商应该主动的提高飞机的制造工艺以及安全标准,当然我并不是说其他飞机制造商制造的飞机不符合安全标准。”

主持人听明白了赛文的意思:“我也觉得安全是最大的事情,那么熊猫飞机会不会面临反垄断调查?”

“这个不好说,我个人觉得李松先生卖这种飞机要亏本!”

“而且熊猫飞机哪怕有五万架的订单,在市场占有率方面也是不高!”

“而且这种赔钱的模式并没有盈利。”

“所以反垄断调查的结果还是要相关机构还有法

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