来的交流中扮演了关键角色，不仅成为对话平台，更成为连接两个世界的桥梁。
这一下给其他国家的网友羡慕坏了，纷纷请愿，他们也想添加其中。
陈默上次入‘海’只是递交了他在众议会上爆料的相关境外机构安全相关的材料，让上面早有应对，关于对帐没有透露半点口风，所以这次得对帐行动属于先斩后奏。
当然对帐归对帐，审核的工作量其实不降反增，违反大环境的内容是不会出现的。
而且代入上面角度，这件事明显利大于弊，再经过他这几天的观察，上面没有任何动静，那就是可以干！
随即陈默便果断下令：“所有局域，塔塔开！”
在经过为期一周的准备后，4月12日，tt向全球敞开大门打到数据互通完成体，于是全球多个国家的老百姓开始疯狂下载tt，都想看看真实的华夏到底是什么样。
随后短短数日，tiktok登顶全球75个国家及地区下载榜，成为全球第一的 app。
京城，市中心。
老人审阅第一季度经济报告，尤其是某一行业在欣欣向荣数据之下的暗涌波涛，不禁皱起眉头。
问题越来越大，即便他是“修补匠”，也难以堵上这越来越大的窟窿——这是比当年“蚂蚁”事件更高维度的挑战。
他甚至一度感到势不可为，有些力不从心。
眼下只能一边堵漏一边扶持，尽量延缓危机的同时，扶持以彼岸为代表的科技生产力，从长远计议，算经济总帐。
另一边，被寄予厚望的北汽新能源在市场上表现不争气，也让他头疼。
今年一季度，剔除政府采购订单后，其在民用新能源车市场业绩一泻千里——而这还是在特斯拉沪市工厂未完全投产的情况下。
若年底特斯拉全面投产，北汽新能源车凭借现在的竞争力，恐怕难逃被市场经济淘汰的命运。
不是没给过机会，给政策、给资源、给订单，问题是给你机会你不中用啊，这让他有种面对刘禅的无力感。
而其他几家，蔚小理的根底尚浅，比亚迪现在虽说销售第一，但在新能源补贴政策大幅退坡的环境下同比已经开始下滑。
作为已点亮的关键科技树，国产新能源这杆大旗，必须有人来扛。
思前想后，确实只有陈默成功的概率最高。
彼岸在新能源产业链与智能驾驶领域早有布局，加之陈默过去一系列出色表现——“能者多劳，管你乐不乐意，就你了。”
不过那小子属于倔毛驴，还是要讲究一些策略
他唤来秘书：
“领导！”
“最近网上那场‘对帐’运动，你关注了吗？”
“是不是有些过？需要请相关部门干预吗？”
“为什么干预？这可是一件好事！”
“好事？”
“这可是双方建交以来最大的一次民间交流活动，这是扩大我们和世界沟通的最佳渠道，我们在外解释一万次，不如请人进门亲眼瞧一回来的有效果。
这样一来，对方数十年构建的信息差优势将不复存在。
而我们也能看见大洋彼岸真实的生活——空气不都是甜的，也有苦的、涩的、有毒的……
陈默这一招，堪称神来之笔。
通知下去，我们不仅不干预，还要鼓励。”
“可这会不会引发对方更严厉的制裁？”
“陈默都不怕，我们操什么心。”
“也是，如果对方敢一口气全部封杀华夏几十个app，谁更难看丢脸不言而喻，而且这么做一点意义都没有，因为他们封，欧洲不封，那信息沟通渠道依然是畅通的，很多事情欧洲人知道了就等于所有人都知道了。”
“正是这个道理。陈默恐怕早算准了这一点，才敢这么干，而且应该也做好了最坏打算。”
“明白，我立即落实。”
“另外，前阵子陈默反馈的那些材料，验证得如何？”
“确实存在一些严重问题，包括网络安全漏洞。我们已开始收网，将查处一批境外违规企业，最严重的是苹果公司确实存在安全隐患……”
“去年某些国家以莫须有罪名禁用国产手机，我看我们现在也可以把苹果的问题落实一下了。
还有陈默建议关注的tsl，也要提前预防，逐步推进限制措施。”
“是！”
就在“全球对帐”运动如火如荼的第三天，官方正式定调。
“双方关系的希望在人民，基础在民间，未来在青年，活力在地方。深化互联网交流是促进世界互通互信的最佳途径……”
发言人也借此向全球游客发出邀请：“欢迎来华夏走一走、看一看……”
到了4月下旬，华夏官方连续发布两条重磅公告：
一、要求在编人员禁用工作时间使用国外品牌手机处理公务；
二、要求各机关单位限制tsl车辆进入并停放于办公场所，同时禁止工作人员在车内及周围讨论工作事宜，已购车辆也需完成登记备案。
消息一出，苹果与特斯拉股价应声大跌，一夜之间市值蒸发超千亿美元。