“好像确实可以”
“电动汽车毕竟是一条新的赛道，只要我们能够研发成功，至少也能在这条赛道上走在前面”
“而在宣传方面就更简单了，我们可以学习那个叫做特斯拉的品牌。”
“碰瓷”
“用我们的车，去碰瓷顶尖豪车，把话题度推上去，让别人想到我们的品牌的时候，第一时间会想到兰博基尼、法拉利这些品牌。”
“只要这样的话，我们的品牌其实也不是不能搞顶尖豪车。”
“只要方向正确，完全可以搞”
“”
术业有专攻。
程德厚或许在汽车领域暂时只能算是一个新人，但他对于品牌营销这方面却非常了解。
有了顾修的提醒。
第一时间就想到了其中可行性。
“当然了，我们的难度也不小。”
“首先就是在技术方面，品牌营销确实能够在一定程度上提高我们的知名度，给出我们精准的品牌定位。”
“但同样的，买车的用户也不是傻子，他们会仔细考虑，我们的车到底值不值那个价钱。”
“其中最主要考虑的就是，我们的技术是否真的达标。”
“动力、速度、安全性，这些都需要做到兼顾，毕竟如果我们的产品质量不达标，哪怕是营销的再好也终究只是空中楼阁。”
“对了，还有外观。”
“无论是兰博基尼还是法拉利，其实都有自己的标志性外观和标志，想要走这个系列，我们就需要有自己的独特的外观。”
“这方面也是需要考虑的东西。”
“”
程德厚第一时间分析了起来。
而在他的分析之中，基本上就透着一个意思。
只要技术能够达标。
市场营销方面，完全可以教给他来处理，他能够保证，品牌能够营销成功。
虽然。
龙国汽车，在目前全球汽车品牌中，基本上没有什么市场空间，更加没有什么知名度。
但这不代表就不能走出去。
其中最简单的，就是跟着特斯拉一样走碰瓷路线。
频繁参加各类赛车赛事。
不断的，在圈内扩大优势，扩大知名度，时间久了，未来汽车的品牌知名度必然会上升。
而且。
因为对标的就是兰博基尼法拉利之类，在人们提起这些车子的时候，未来汽车也能够自然而然的浮现在大家心里。
这样一来。
就算是营销成功了。
只不过
“虽然我们可以这样定位，但想要撼动法拉利和兰博基尼之类的地位，难度也不小。”
“至少。”
“销量上面可能不会太理想。”
“特别是前期。”
程德厚给顾修打起了预防针，挑战老牌顶尖品牌，可不仅仅只是一个品牌定位就能够撼动的。
和他们对标的品牌有不少，包括了布加迪、迈凯伦、科尼赛克、阿斯顿马丁等等等等。
但真正在全世界范围拥有广大知名度，以及广大受众的。
还是法拉利和兰博基尼。
在技术达标的情况下，程德厚能够保证，他可以让未来汽车跻身进来这个序列，但挤进来之后具体如何
那就不是他能保证的了。
毕竟现在他们连成品车都没有，技术也没有突破，现在说这些还太早。
“这需要很多资金。”
王川复对此表示不看好“豪车这东西，看上去尊贵无比，但其实很多时候吃力不讨好。”
“因为要对标的，是顶尖豪车，所以这意味着我们需要的研发资金，和研发要求只会更高。”
“但因为品牌的根基不稳，销量恐怕也不会很可观，最后的结果可能是入不敷出。”
“事实上。”
“现在很多豪华品牌，只是表面光鲜亮丽，但实际上却过的很惨，甚至穷的揭不开锅，需要不得不卖身的程度。”
“其实就我个人来说，我更建议的，还是走中等层次，或者说入门层次。”
王川复或许不懂电动汽车，对品牌营销也不是十分了解，但他对于汽车这个行业足够了解。
豪华品牌。
听上去似乎很厉害，而且似乎也一直高高在上，让人可望而不可及。
但事实上。
这些豪华品牌，很多混的其实并没有想象中那么好。
研发要求更高，技术要求更高，意味着要花的钱也更多，所需要的投入也更大了。
但。
花钱多可不代表就能够赚钱多，更加不意味着销量好。
事实上。
很多豪车品牌，看着那些低档车品牌都是羡慕的不行。
因为他们卖不出去。
劳斯莱斯就是一