凌霄上任煤管站站长第五天的晚上七点多钟在钱晓东、景青林和彭永的率领下二十辆崭新的东风带拖大卡浩浩荡荡地开了回来。每辆车都挂着壶州的牌照车门上都呈半圆形印着“壶州市鹰翔运输公司”的字样字样正中下方中间标记着~
车回来就要赶紧进行改装争取赶在路修好前改装完毕。这么多的车一齐改装安装修理队的人手就嫌不足好在凌霄的父亲原来所在的单位有很多退了休的闲散技术工可以临时把这些人招十几个过来干 活而且还要加班加点地干就这样预计没有七八天也干不完。
彭永有经验让先改装拖车并同时加工主车那截要加高的马槽这大概要五六天主车在这段空档就可以运煤了。每辆车只拉十几吨先磨合车辆不然新车上来就直接载对车辆损坏厉害等拖车和主车加高的马槽搞好以后分批改装主车。
凌霄联系了吕巨的朋友让他们给找几家要煤的单位然后就找了温拉牛牛记答应一辆车按十吨的装载量算他们能拉多少就不管 了这期间也不跟他要额外的好处。没加高马槽的主车最多也就是拉个十五六吨但第一天跑下来结算一辆车也能给挣回三百多元二十辆就是六千元这段跑下来说不定能把所有车辆的改装费用挣回来。
钱晓东他们这趟壶州之行他跟沙沙负责成立运输公司和给车上牌照景青林和彭永由马君茹的一位副局长带着到车队跑壶州时所经的两个县去拉关系。这是要去拉交警的关系。他们地车辆肯定是载必然会被罚款拉关系的目的不敢指望人家不罚而是少罚点。
这要经过两个县马君茹事先跟县领导打了招呼在县领导的说情下在礼品的巴结下但更是在利益的诱惑下。两个县的交警队都答应不按趟次收费按月统一给人家上交罚款。
按趟次罚款一辆车最少要罚二十元车队跑一趟就得被罚四百 元一个月按二十趟算就得八千元。现在两个县都定下每月只交五千元即可即使跑三十趟也是这么多这五千元人家就出具罚款单了便成了交警队的账外收入。
这样。两个县每月最少能省下六千元如果按每天一趟算就省得更多只要不堵车不遭遇大雪封路地恶劣天气每天轻松地能跑一趟。何况省钱在其次。主要是过路时畅通无阻不用停下来接受检查更不可能被刁难了，其他书友正在看:。
钱晓东他们还带回了现在壶州煤炭市场的行情。他们拉的是混煤壶州收煤煤站的价格是八十六元一吨比电厂给得价格高出了十元有多少要多少拉去过磅后就付款。卖到到壶州的单位价格比煤站要高十元到二十元有关系的单位可以高出三十元。如此。他们现在暂先不打算卖给电厂等到了夏天淡季在考虑卖给电厂现在尽量托关系直接卖给单位遇到脱档没单位要的时候就卖给煤站。
凌霄当了煤管站站长身上就有了责任再不像在党校的时候了只要不是到县里开会或出远门。每天上下午基本上按时按点上班只是不跟他们值夜班。就是宋德明陪着去嵋泽和上游煤管站拜访地那两天也是上午去到下午必定返回来新单位许多事情要理顺后才敢稍稍撒手。
为了表示尊敬老站长拜访时把老站长也一块叫上去了。这老站长识时务虽然说是让他协助凌霄工作在会上他也表态要协助的可他明白人家不用他协助在交接财务权后就主动把车留给凌霄并说该是回家养老的时候了。以后就不再上班。正因为这样拜访时凌霄才把他也拉去了单位有业务方面的客人上门时凌霄还让车去家中把老站长接到饭店来陪客。
车上多了一个人饭桌上多坐一个人地事情可很少有人能想到和做到就是想到了也不会去做认为没有那个必要可凌霄就这样做 了因为他明白对别人尊敬实际上是对自己尊敬。他对以前的老领导吴书记和柳经理的尊敬这二位到处宣扬他的好使他留传了为人宽厚不忘恩情的好名声。现在对老站长尊敬加上来了之后没有撤换班组长又博得了煤管站上上下下的尊敬和好感。
站里很多人都是老站长提起来的他若也效仿魏乃万那种小人得 志下边的人嘴上不说心里也会反感或者是恨他的。当然当领导就不能怕人骂也不必怕人骂怕人骂就别当领导但若是没人骂不是更好吗？何况凌霄来这里地目的是笼络人心的好等他不当站长之后这些人继续买他的账给他的车队开方便之门。
出于这样的初衷凌霄来煤管站地原则是尽量不得罪人需要得罪人的时候尽量让两个副站长去干。
但想让人们长久地买他的账必须要培植自己的势力这才是根本之道！他当然知道这个道理而且在没来煤管站就已经有了比较坚实的班底以宋德明为主其余则是他帮着调进来的那些人。那些人有他的同学有他的亲戚也有她们的亲戚还有朋友的亲戚他们自然就成为他班底中地人员有机会就把他们逐渐安排到重要岗位。但仅这些人他还觉得不够还要加强力量让自己的势力根深蒂固地扎根在煤管 站。
一般来说官场上有个不成文的规定凡是换到新单位去当领导都要带一两个自己的亲信一起去而且要把制住关键和要害的岗位最好是在副职上占个位置去了之后就能牢牢地掌握住单位的大权。凌霄因为事先有了宋德明就