，风扇转动平稳，未发现任何的振动。”
“燃烧室压力低于设计标准，载荷冗余65%！”
“燃油效率，增压比，喘振，高压涡轮转速，低压涡轮转速，喷管处温度和第一次试车完全相同……”
……
这一刻一项项的数据全部出来了，竟然和第一次试车的时候完全相同。
也就是说现在整个发动机的参数非常的正常，跟刚刚试车的时候一模一样。
这就奇了怪了，难道刚刚的发动机停车只是一个偶然事件？
“将推力直接提升到125kn！”
听到所有的参数完全正常的时候，林宇再次下达了一个命令。
下一刻只见操作的工程师直接给油，在一瞬间整个发动机燃烧室的温度瞬间到了1700c。
五分钟之后。
所有的参数依然非常的稳定，和第一次试车的时候参数完全相同。
之后林宇让他们直接将推力提升到了200kn。
发动机的整体运行依然非常的平稳，所有的参数仍然有40%的冗余。
“将推力提升到230kn！”
林宇此刻思考了片刻之后也是直接下了命令。
因为上一次的试车在225kn推力的时候，整个发动机的各种参数非常的平稳。
当推力提升到230kn之后，发动机的依然可以平稳的运行5分钟的时间。
后面林宇命令操作的工程师们，按照5kn一个档让后将推力慢慢进行提升，每一个档稳定运行十分钟，然后记录发动机的各项参数。
发动机的推力提升到240kn的时候，整个发动机瞬间停机了。
燃烧室内的火焰瞬间熄灭了！
这一刻所有人都知道在240n推力的时候，这是一道坎。
一定是某些参数影响了发动机的运行。
“将发动机在235kn和240kn推力下所有的参数全部列出来进行对比，我要知道哪些参数改变了！”
知道了出问题的点，那么外部的原因就很好找了。
十分钟之后，所有的对比参数放到了林宇和程辉的面前，所有变动的参数全部被标注成了红色。
林宇看着这些数据，突然间发现一个数据有着明显的问题！