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第八十八节 以光为原料(2 / 2)

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在唐小葵将点子交给裘焰后,五分钟后茶色耳环上来,唐小葵又没头没脑的得到了一个大大的拥抱。在忙活了一个下午后,晚上过来的几个人开始分别说着需要的时间,因为新马车某些钢材材料的缘故,他们还需要在这里逗留十天左右,小田田杜林他们拍案保证,会在最短的时间内搞定马车的装配工作。

其实,从茶色耳环嘴里听到一件事。自从有了裘焰帮忙后,他们的效率提高了百分之一百五十。并且杜林和小田田温如嗣三个人,已经被发配到,去采购新马车里需要的日用品,被子,新马车会很大,里面将要设置茶桌,点心柜,新的茶具茶壶等东西。还有新马车需要的油漆、窗帘、顶棚装饰、内部装饰,这些也都得买。

反正在所有人都忙的不可开交时,一眼望下来,就唐小葵是个大闲人,因为太闲了,她又坐不住,干脆下了床,扶着墙开始走路,最初一两次差点跌倒时,都是大款瞬间扑到她身底下,做了狼毛地毯,让她免受一些苦难,她倒也无比感激。

在唐小葵忙着学习走路,练习这种事时,裘焰那边,除去在炼铁厂偷偷给老板塞钱,用工具炼钢做那些小工作外,还被茶色耳环缠个不休,“什么是渐开线啊?裘大神?”

裘焰面无表情的回答道:“1694年,法国学者PhilippeDeLaHire首先提出渐开线可作为齿形曲线。1733年,法国人M。Camus提出轮齿接触点的公法线必须通过中心连线上的节点。一条辅助瞬心线分别沿大轮和小轮的瞬心线纯滚动时,与辅助瞬心线固联的辅助齿形在大轮和小轮上所包络形成的两齿廓曲线是彼此共轭的,这就是Camus定理。它考虑了两齿面的啮合状态;明确建立了现代关于接触点轨迹的概念。1765年,瑞士的L.Euler提出渐开线齿形解析研究的数学基础,阐明了相啮合的一对齿轮,其齿形曲线的曲率半径和曲率中心位置的关系……”

“说慢点,我笔记写的慢,你说慢点啦……”茶色耳环对建筑和机械方面真的是有着天生的理解能力,她一边听着,一边做着速记。显然是把裘焰也当成了机械专家。“你昨天有说过,齿轮一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。对吧?”

裘焰:“对。”

茶色耳环一边咋舌,一边心中暗道,原来这些东西有这么多门门道道。她懂机械,但更懂得是建筑,机械只是皮毛,并且,很多东西都是实际会用,理论知识很浅薄,这就是被抓去牢里蹲了五年的弊端啊,知识断线。“钒、钛、铌、锆等在钢中是强碳化物形成元素……对吧?”

“恩。”裘焰如石头人一般的点点头。想了想,补充道:“只要有足够的碳,在适当条件下,就能形成各自的碳化物,当缺碳或在高温条件下,则以原子状态进入固溶体中;锰、铬、钨、钼为碳化物形成元素,其中一部分以原子状态进入固溶体中,另一部分形成置换式合金渗碳体;铝、铜、镍、钴、硅等是不形成碳化物元素,一般以原子状态存在于固溶体中。”

“恩恩,我基本记住了,以后慢慢应用,对了,合金的物理性质,例如密度、反应性、杨氏模量、导电性和导热性可能与合金的组成元素尚有类似之处,但是合金的抗拉强度和抗剪强度却通常与组成元素的性质有很大不同。我没记错吧?”

“没有,这是由于合金与单质中的原子排列有很大差异。”

“噢噢,我记下,是因为原子排列的差异。”

“如果你打算做飞机或者火箭的话,就需要掌握涡轮螺旋桨发动机、转子、涡轮喷气发动机、连杆、丝杆、齿轮、变速箱、活塞、涡轮风扇发动机、压气机蜗杆、垂直-短距起落动力装置、脉冲喷气发动机、推力转向发动机、变流量管流、进气总压畸变、进气道-发动机相容性……等等方面的知识。”

“……这么多?”

“这些都只是小分支。”

“先从马车做起!!”

茶色耳环以前被封为再世鲁班,机械天才时,她对自己就很自负,直到被抓,她依然很自负,但在牢里呆了五年,将年轻时候的锐利磨掉了一些,尤其出来后就遇到裘焰这样的体术高手,机械高手,专家级别……她深深的觉得自己退步了,需要努力加油。

殊不知,因为她遇上的都是开挂了的……再者,她也不大,才十九而已!!

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