一直都是一个大问题，北宋，或者是整个世界其他地方港口，在转运的时候，肯定有这样那样的问题的。
一个非常标准的问题就是，哪怕再怎么的使用各种的起重装置，还有其他的东西，在装卸货的时间，都需要一段时间，北宋已经够快的，寻常的地方，一艘3万料的大船，可能装卸货物，大概会使用几天，甚至是的更久的时间。
对于季风的航线，这样的卸货，可以接受，毕竟，较远的航程，一年来回一次，是可以接受的，这种时候，卸货和装货，浪费几天甚至是半个月的时间，都是可以接受的。
北宋的各种精良的东西，只要拉回去，就是一大笔钱，这一点，也是所有海商，不远万里，来到北宋做生意的根源。
可是定海军不一样，风帆战舰和三角帆的出现，证明了定海军海上航运的强大，特别是安装了三角帆的风帆船，他们已经初步上克服了季风带来的影响。
原则上，在一定的条件下，只要是有风，不管是哪个方向的风，都可以让船获得动能。
哪怕能够得到平均节左右的航速，昼夜不停的情况下，一天可以达到1节以上的，这就是3多公里。
一天3多公里的速度，这个非常可观了，哪怕打个对折，休息一半的时间，也可以达到15公里。
把航海的航程，固定在6海里之内，节的航速就需要址：m.