柳城机械厂的厂区宿舍的所在位置叫八一街道一个理。但江南市民习惯上叫柳江上桥，下游的桥就叫柳江下桥。柳江桥始建于上世纪五十年代，因当时国内钢材短缺，传统石拱桥在全国大量修建，以缓解木梁桥承载力差引起的交通压力。要搁在八.九十年代还过得去。现在国家建设日新月异，交通压力巨大，柳江桥（上下游的两座桥）早在十年前就被东方省桥梁勘察院检测为危桥，已经岌岌可危，但仍在服役。就此危桥，江南市民很是不解，政府为什么宁修不建？显然这样的危桥，存在重大的安全隐患。
普通人一眼都能看得出来的危桥，对于经历多年地狱般的特种训练，既铸成了钢铁般的意志、更形成了强烈的忧患意识的高强来说，更是不在话下了。许多事只要看一眼，高强便能凭直觉预感到会发生什么。当预感特别强烈的时候，那预料中的事准会发生，预感的命中率高达99%。
坐在宝马车上，经过柳江上桥中段时，高强的感觉特别强烈，浑身有种烦躁感，很不自在，感觉这桥不久就要出事儿了。暗惊：这桥不能再使用了，得拆了重建了！再不重建，可就要出人命了。
柳江桥承载着柳江两岸330万柳江人民的过往啊！柳江桥不是彩虹桥啊！别人不管桥，俺高强要管。高强紧握了下拳头，暗下决心：不能再拖了，这桥必须拆了重建，就算政府不出资，高强个人出资也要建造一座放心桥、救命桥！
他奶奶的，路不平还有旁人铲呢！何况是一座危桥？