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第三百二十四章 汽车的问题(2 / 2)

决定”

“一号总指挥对你可是知之甚深知道以你的性格恐怕不会使用这辆车所以在你回国后才特地发來电报让参谋长和高主任监督你使用并再三强调要是再看到你骑马就处分参谋长和高主任”

听到陈泊的话杨震只能摇头苦笑陈泊说的沒有错总指挥对自己的性格太了解了知道自己绝对不会去使用这辆车的还特地的发來这封电报甚至还将此事报告给了中央让领袖亲自來电说服自己

只是杨震既然已经打定主意不使用这部车是绝对不会改变的不过总指挥与中央的决定他还是要服从的得想个法子变通一下犹豫了一下后杨震转过身对司机道:“这辆车我不能坐你去找参谋长从车库中提出一辆嘎斯M车或是日式汽车來”

交待完司机杨震摆了摆手制止住陈泊要劝解的举动道:“老陈我是來抗日的不是來享受的而且现在中央领导都还骑马我更不能逾越中央和东北局的决议我服从但是这部车我不能坐这部车你让人送到萝北准备空运到延安”

听到杨震准备将这部车转送延安陈泊摇头苦笑道:“一号领袖是不会坐这辆车的三八年南洋华侨领袖送给延安两部福特汽车领袖一部也沒有留下一部给了朱老总一部给了五老使用他嫌坐汽车接触不到群众”

“而且这辆车足足五六吨重又高又大咱们的三种运输机都装不下您总不该把这辆车拆卸开來在转运延安吧可在咱们这边拆开容易到了那边谁会组装还有中央的命令您看”

杨震摆了摆手:“不要再说了不管怎么说这辆车我是不会用的要是只有拆卸开才能运那就拆卸开延安沒有人会组装咱们就从这边派人去这辆车交给中央至于主席决定怎么用是中央的事情我换嘎斯M汽车已经是执行东北局和中央的要求了你就别在劝说了”

杨震到底沒有坐那辆吉斯防弹车直到司机将汽车换成了一辆普通型的嘎斯M型小汽车他才上车这辆吉斯汽车在杨震的坚持下最后还是拆卸开來动用了两架C四六运输机分两次连同五辆嘎斯车一起空运到了延安给中央來了一个既成事实

实际上这部车被空运到延安后中央也养活不起在有限的汽油要保证电台使用的情况之下这部延安第一辆高档轿车被中央强制分配给领袖后领袖也只不过用了小半年做做样子给苏联人看便因为心疼汽油而封存了起來

除了偶尔用來接待外宾之外这辆车倒是一直封存到了全国大部分地区解放后才正式作为主席的专车使用到被苏联最新型的吉斯一一五替换而在这之前主席则一直在用原來配给老总那辆相对省油的多因为有了嘎斯车而被替换下來的福特汽车

不过后來斯大林在听说杨震将这辆车转送给了中央不仅沒有追究倒是又给送给了杨震两部一模一样只不过不带防弹系统的普通型汽车接到斯大林又一次送來的两辆汽车杨震这次倒是哭笑不得

因为上一辆汽车被空运到延安一事已经狠狠的挨了中央尤其是领袖一顿剋的杨震无奈之下只得将这两部车丢进了仓库了事这种八缸发动机百公里的耗油量都超过一辆卡车几乎赶上一辆战车油耗的汽车他实在不舍得用

后來除了一辆给了总指挥之外另外的一辆被他转弯抹角的又送到了延安替换下來那辆老爷车作为总司令的坐车而这部此时被杨震随意挑选出來的这辆沒有空调只有暖风做工粗糙减震性能差的嘎斯汽车杨震则一直使用到了新中国建立

甚至直到抗美援朝进疆担任新疆军区兼任新疆生产建设兵团司令员时杨震还在使用直到最后连备件都沒有地方找去了出了毛病修都沒有办法修车身老的都快烂了才更换为国产红旗轿车

杨震对苏联车不感兴趣倒是后來美军驻抗联军事联络组赠送给杨震的一部美式吉普车倒是深的他的喜爱再也沒有以前那种谦虚精神毫不客气的自己留下

这辆随同太平洋战争爆发后美国援助的五万余辆卡车一起抵达东北因为数量众多总数高达五千余辆而配发给了旅以上干部作为专车使用的汽车与那辆被使用到了极致的嘎斯车伴随着杨震渡过了整个的战争期间

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