当前的火车车皮是十分紧俏的全国到处都缺有些有关系的人直接靠倒卖车皮都能发财每天要将这么多轿车运出去需要的车皮可不是小数目即便省里面出面向铁道部打关系腾飞汽车公司自己再出一部分钱也只能每天拿到二十个车皮这在省内來说已经很多了一年将近7000个车皮啊按照每个车皮60吨的运量算这就占据了40來万顿的运力
可是这依然不能满足腾飞汽车公司的需要最后公司只能采用三套措施來做这件事而且这还不是依靠他们这一家公司的实力就能达成的
这三套方案一定程度上还是吸取了此前康师傅公司经验第一针对华南和西南地区全部采用汽运的方式相对來说这边距离较近虽然高速还未完全打通但是通过国道还是能够将货物运到各省的省会和几个大的中心城市的只是为了交替运输企业起码要采购300辆轿车运输加长车按照每辆车两个司机的配备要雇佣600民司机这是一块不小的开支
第二套方案就是针对距离超过2000公里的东北西北和华北地区全部使用火车运输这样能够尽可能的将火车皮的价值最大可能的发挥
第三套方案那就是需要巴郡市政府和宏源投资公司上层配合的了
为了满足需求巨大的华中和华东市场公司决定采用水运的方式就是先将车辆运输到巴郡然后通过货轮的方式将车辆运送到长江下游沿岸的各大城市和港口只要将车辆运到当地省内之后剩下的事情就是代理商的了腾飞汽车公司会给予一定的运输补贴
这么做的一大好处的就是降低运费因为水运的成本比汽运和火车都要便宜最关键的是能解决运输能力不足的问題
这三个方案陈康杰沒见到文字信息是欧阳震华打电话给他说的听了欧阳震华的介绍之后陈康杰觉得可行除了满足企业的自身需求以外还能给何宝国带來政绩而且不单单是腾飞汽车公司可以这么干像COY电子科技公司和anycall通讯公司同样能够这么干他们的出货量已经越來越大当前的运输状况已经快要吃紧了
在年前的时候欧阳震华带领一群人前往巴郡考察寻找可能的合作机会而且这个考察团名义上是受到何宝国的邀请去的
这并不是要将何宝国拉到巴郡市委市政府的对立面而是要落实政绩的大头归谁的问題当然面子上欧阳震华也会充分照顾到书记和市长的需要只是在接待的时候市里一般人都能感受得到欧阳震华和其他老板对何宝国的熟络那是其他人不能比拟的欧阳震华有意无意都会提到以前与何宝国的愉快合作经历更让人觉得明显的是在离开之前欧阳震华还上门拜访了何宝国真可谓是把面子做得很足
对于这一切举动不管是书记还是市长都不好说什么因为何宝国的分管就是招商引资和基础设施建设发展经济是他的本职而且在听了陈康杰的建议之后何宝国采取了哪边都不得罪也哪边都不倒靠的策略反正谁他都说好就拿邀请欧阳震华他们前來考察这件事來说何宝国事先就给书记和市长都做了汇报和请示谁能说他什么想挑理都找不到地方下嘴
何宝国现在的这种策略对他來说就是最好的有点奇货可居的意思哪边都担心他倒向对立面而且他做的又是具体的工作在人事任免上他除了要几个自己自己分管领域内的得力助手之外其他的一概不插手摆出一副不会培育自己势力的姿态何宝国都这样做了两位老板能怎么样只能支持他的工作何况也不能只搞斗争不高经济工作啊要是经济太差他们谁也不讨好说不准还得挨上头板子呢现在有人愿意抗下这一块大骨头他们也乐观其成反正最后他们都是能想办法分一杯羹的
通过那次考察考察团与当地达成了两个工业投资意向协议和一个捐赠意向协议有一个项目考察团是有一定兴趣的但是双方还有不少地方需要商榷
两个工业投资意向协议分别是向巴郡船舶工业公司和巴郡机床集团注资帮助其改制和提高研发和生产能力注资额度加起來有11.3亿美元超过90亿元RMB两家企业都将分别让出百分之49的股权总经理人员由港资方聘任至于捐助意向则是向巴郡大学捐赠6800万港币用于基础研究尤其关注动力高分子合成材料以及新能源的研究工作
至于那一项值得商榷的就和腾飞汽车公司的运输战略有关了巴郡市委希望欧阳震华他们投资80亿元建设一个现代化的货运港区这是为了配合已经开工两年的三峡建设工程而且以前的老码头确实也越來越不适应当前经济发展的需要了
欧阳震华之所以沒有立即答应是因为这个项目他们此前沒论证过而且投资那么大巴郡方面依然要求控股这就完全让人不可接受了
之前那两家企业之所以愿意让出控股权是因为他们此前几十年确实有一些技术积累很多设备与厂房都还能用而且有一大批大龄员工需要安置90亿中的将近20亿都将永远这一块要提高技术要使得生产更加现代化确保产品质量就不能搞人海战术很多不必要的管理人员和一线缺乏技术潜力的工人都要进行分流和转岗那就需要对他们进行补偿和安置大国企就是大国企别的不多人员倒是相当庞大结果核算下來需要分流