，这一段时间正好是用来对去年进行总结和安排明年的工作的。
先是铁路方面进行汇报，詹天佑对李振华说道：“现在正式运行的铁路为防城到南宁、南宁到昆明、天津到通州，南宁到广州，现在是以货运为主，客人只是一些商人、官员等。由于量的货运，使铁路开始赢利，要是收回投资，还需要约八到十年的时间。
正在试运行的是广州到韶关、长沙南北二百公里、武昌向南一百公里、汉口向北一百多公里、郑州南北二百多公里、天津到北京、北京到正定、现在有几百公里的试运行线路，估计明年可以全线完工。
沪宁线现在正在进行招商工作，天津到浦口现在进行的是现场勘测，这两条线路很快也要投入实际工作，要到京广线结束以后。”
远洋运输方面现在把线路扩展到所有的东南亚国家，最远的航线是印度，极个别的情况下可以到达中东地区，现在每天的收益约要有两万两白银，轮船达到二十多艘
晚清崛起第204章充分利用能源（正文）
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