桂林市，奇峰镇。
奇峰镇距离桂林市区五公里，是桂林市南郊的一个较大的乡镇。许多人都知道奇峰镇，尤其是喜欢旅游的人们。并不是因为这里有多少高山险峰，也不是因为这里的特产，而是这里有着一个奇峰机场。
当年奇峰机场是军民两用机场，后来修建两江机场之后，就变成纯粹的军用机场。一直是被当做备战台海的重要的二线机场来使用。前些年地方上的建设影响到了奇峰机场，2015年之后，军队整编之前，国家对全国的军用机场以及永久性备用机场进行了一次全面的梳理。一些影响军用机场的建筑物被清理掉，靠近机场的一些工厂园区也被搬迁到其他地方。
奇峰机场有点儿特殊，因为它的两旁建有两个住宅小区，在即将完工之际，有外资背景的房产开发公司接到了当局的通知，两处皆被列为军事禁区，所有民用建筑都要搬迁或者清理掉。房产公司一下子就傻了，最后不得不在强大的压力之下把建了七七八八的楼房停下来，最后在一阵阵猛烈的爆破声中，十几栋商品楼消失在滚滚灰尘之中。
外人不明就里，对耗资数亿元的商品楼就这样被清理掉感到不可思议。原因，也许只有去国家安全部门里的机密档案室寻找。
正如中国的战区联合指挥部没有料到盟军的地面部队会在南京城外虚晃一枪刺向一百五十公里外的贵港一样，盟军最高指挥部也没有想到中国空军部队会在桂林隐藏着一个战术航空联队！即使盟军战斗机飞跃五百公里轰炸桂林两个机场，中国空军也是从内陆调集战斗机过来应对，没有动用那些隐藏在山洞里的哪怕一架战斗机。同时盟军的航空部队也逐渐发现一个规律，一直朝北五百公里范围内，他们遇到的中国空军战机不多，一旦超过这五百公里的范围，就会遭到中国空军的猛烈反扑。一如梧州市一样，超越了梧州市，盟军战机就会遇到几乎是中国空军战机拼死一般的抵挡。而且随着战事的推移，中国空军正在逐步压缩盟军战机的活动范围，直到今天盟军战机飞临石龙镇上空支援遭到猛烈阻击的骑兵第一师，也遭遇到了中国空军新式战机。
中国空军正在逐渐发力。
此时此刻的奇峰机场，刚刚进行了紧急抢修的跑道被清理干净。一辆辆拖车飞快地从山洞里开出来，每辆拖车后面都挂着一架新式战机——J-10D“超级大恶棍”战斗机。足足一个大队三十六架J-10D“超级大恶棍”战斗机被拖出了洞库！隐蔽在此长达一个月的中国空军第2战术航空联队。在一个多月前的盟军大偷袭作战中，第2战术航空联队驻扎在广东遂溪机场的两个战斗机大队恰好在进行战备机动训练，转场到了这里，躲过了空袭。第2战术航空联队也成为了空军部署在广东、广西沿海空军基地、机场和场站的部队中唯一一个受到的损失最小的航空联队。
像部署在海南的第9战术轰炸机联队就受到了重创。
此时，天边应该隐隐露出了鱼肚白，但是那些光亮被两侧的大山所遮挡，整个机场毅然是黎明前的黑暗中，而且机场没有亮起灯光，一切作业都在无光条线下进行。
第2战术航空联队第5战斗攻击机大队第1中队中队长王海东上尉坐在爱机的座舱里，拧着眉毛盯着前面的副跑道，然后抬起头仰望逐渐去掉黑色的天空，狠狠地吸了一口清新的口气！
“老王，超级大恶棍，感觉怎么样？”
耳机里传来第4战斗机大队第3中队中队长黑石少校的调侃声。
王海东不禁转头看向主跑道那边，一个中队的J-20A“黑丝”重型隐形战斗机已经在那里整装待发，那些有着独一无二黑色涂装的大家伙在甚至难以用肉眼去看出轮廓。
“恶棍的最新改型当然是棒极了！”嘴上是如此回应，其实王海东心里不免再次生出一阵羡慕嫉妒狠。
他们俩在航空学院时是同学，到了部队是同僚，同为空军青壮派的骨干飞行员，两人的年龄一样，都是二十五岁。
刚开始王海东开J-10A“恶棍”，黑石开J-11A“国产侧卫”。那时王海东经常在对抗演练中嘲笑对方笨重，被自己座下的恶棍尽情地戏弄。也确实，J-11A机动性再好，也是重型制空战机，灵活性当然比不上J-10A轻型多用途战机。其实在王海东看来，J-10D“超级大恶棍”即使是J-10系列的最新改型，兼顾了对地攻击，也变成了战斗攻击机，但是王海东仍然感觉到超级大恶棍更多的偏向了空中格斗，因为它的各项空战性能不但没有兼顾了对地攻击而有所下降，反而因为换装了新引擎和雷达，有了增强！
2012年，J-10A“恶棍”轻型战斗机的第一款改型J-10B“大恶棍”出现，改进了进气道，增强了隐形能力，进气口处那几根标志性的的棍子消失了，但是深得人心的“恶棍”绰号并没有随之消失，而是被冠以了“大恶棍”这个别称。让大家惊讶的是，这款战机并没有进入现役，而是仅仅被当作技术验证机，直到D型出现，并且迅速加入空军现役。而中间一直没有露面的C型战机让国外媒