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第431章 摸老虎屁股?一巴掌打蒙你(万字大章,求月票)(4 / 7)

我觉得还是要想办法给三缸机正名,让大家知道三缸机也不是一无是处的。”

吴华饼这话,倒也不是一点道理都没有。

不过全网都是那样子的观点,他们的证明,注定是会苍白无力的。

当然了,这是后话了。

而作为三缸机事件背后的推动者,程涛现在正跟曹阳汇报着战绩呢。

“老程,你这个攻击的角度选的特别的好。”

“F0刚刚上市,要想立马抓住一下特别明显的品质问题,可能有点困难。”

“哪怕是你分析出来了,只要消费者还没有碰到,都很难形成舆论攻势,甚至都没有什么说服力。”

“但是三缸机这个话题不一样,不管是比亚迪如何去解释,三缸机在设计上的天然硬伤,他们是无论如何都没有办法否认的。”

“我们只要狠狠的咬住这一点,就可以让F0陷入到被动之中。”

“甚至比亚迪的这一款发动机,今后除了F0车型搭载之外,应该是不敢轻易的扩大到其他车型上去使用的。”

曹阳对程涛的工作还是非常满意的。

他自己刚开始的时候都没有想到三缸机这个话题呢。

但是程涛把这个大杀器使出来之后,他立马就能明白其中的妙处。

要知道,哪怕是再过十年的时间,那个时候三缸机的技术已经很成熟了,但是谁敢使用三缸机,都会掉到坑里面。

曾经辉煌无比的日产奇骏,月销两三万辆,换成了三缸机之后,变成了年销两三万辆。

那个惨烈场面,估计日产的人之前是想都不敢想象的。

还有魔都通用的英朗,本来也是销量的支撑,结果三缸机上来之后,就开始泯然众人了。

其他使用了三缸机的车型,基本上也没有几个好下场了。

什么本田的凌派啊,宝马1系啊。

但凡是跟三缸机沾边,结果都是心疼的让那些主机厂不想多说话。

“我原本只是觉得可以拿三缸机稍微做一下文章,降低大家对比亚迪发动机技术的期待。”

“没想到三缸机这个话题,威力居然那么的大。”

“不仅让比亚迪的发动机技术的口碑给降低了,F0的销量更是直接萎缩了不少。”

“要是比亚迪知道三缸机这个话题是我们最先提出来的,估计要恨死我们了。”

程涛脸上也是笑容满面。

做了这么一件成功的事情,还是被老板知道的事情。

这绝对是值得骄傲一下的。

“以后我们南山发动机,不管是什么时候都不会考虑研究生产三缸发动机。”

“哪怕三缸机的成本真的很有优势,各种抖动问题有办法解决,我们也不考虑。”

“这个话题一旦提起来,你就是怎么解释,竞争对手都有办法让你解释不清。”

“那完全就是黄泥掉进裤裆,不是屎也是屎了。”

曹阳很是直接的给程涛下了一个指示。

南方发动机不搞三缸机。

过去不搞,现在不搞,将来也不搞。

“我明白,经过这一档子事情之后,估计其他自主品牌对于使用三缸机,应该会慎重很多。”

程涛心中牢牢的将曹阳刚刚说的话给记住了。

今后南山发动机就完全放弃三缸机相关的技术研究了。

而就在程涛和曹阳汇报着三缸机的事情的时候,有一家厂家的心情却是颇为复杂。

那就是长安汽车。

一直以来,长安汽车的乘用车发动机都是从南山发动机购买,商用车的发动机才是自己生产。

这种情况,在长安汽车内部也不是一点反对的声音都没有。

不过却被易佳给压下去了。

“易总,这几天F0三缸机的新闻,您有注意到不?”

采购部部长刘彦杰主动的跟易佳提到了当下热门的这个话题。

“到处都是三缸机的话题,甚至我都接到了几个朋友的电话,问我三缸机是不是真的不行。”

“怎么?你有什么话想说?”

当老总的,一下就能看出来下面的人不会没有任何目的的提起一个话题。

所以干脆就单刀直入的询问。

“这个事情我觉得颇为有趣,背后也许有一些我们不知道的故事在里头。”

刘彦杰斟酌了一下用词,开始跟易佳说着自己的看法。

“一直以来,比亚迪汽车都是从南山发动机采购发动机的,这一点跟我们是一样的。”

“但是比亚迪一直都想自己掌握发动机技术,所以从来没有放弃发动机的研究。”

“F0上使用功能的1.0L三缸自然吸气发动机,就是他们量产的第一款产品。”

“这么一来,对于南山发动机来说,这肯定不是一件好事。”

“当然了,对于F0的竞争车型来说,应该也不是什么好事。”

听着刘彦杰的话,易佳有点云里雾里的,没有明白什么意思,“你具体想要说什么,直接说出来。”

“易总,这个事情我是这么看的。”

刘彦杰感受到自家老总好像今天的耐心有点

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