待机时间，只能通话三十分钟左右，信号不好的地方，可能两个多小时就没电了。根据目前掌握的情况分析，锂电池显然电池容量更大，体积也要小不少。 不知不觉中，大卫李斯特已经介入了米国的实体经济，仅仅在汽车行业的地位就不容忽视。 现在的宾利汽车，可不会比劳斯莱斯差，当然了，价格也是非常的昂贵。 老家伙们还是习惯劳斯莱斯，新崛起的富豪群体更喜欢宾利，他们更喜欢科技和动感，而且宾利还有不错的驾驶体验。 娱乐行业就更加无需多言了，现在的好莱坞格局已经完全不一样了，最厉害的就是迪士尼，梦工厂也在不断的壮大起来。 传统的几大巨头可是日子不好过，福克斯似乎也有撑不住的意思。 虽然快不行了，股价却没什么变化，因为大家都在等着被收购，默多克已经彻底被排除了，目前的价格他是绝对买不起的。最后的买家，如果不出意外的还是李斯特。 大卫李斯特其他行业的实力或许不如财团，但是在娱乐媒体上的实力就实在太强大了。 背后惦记他的人惊愕的发现，大卫李斯特几乎所有产业都是绕着媒体转的。 如果要对付他，必须要对娱乐媒体下手，要么给他安排一个对手，要么就拆分他的公司。只是现在的司法部是不要指望了。他们已经被折腾惨了，除非有必胜的把握，不然就休想让这些人出手。 就在这些人想办法折腾大卫李斯特的时候，暮光之城这本书上市销售了，作为畅销书作家的新书，各种待遇自然不比去说。 好莱坞的导演一拿到这本书，立刻就发现了这本书的价值，这本书实在太适合改编成电影了。 书籍的扉页说明也充分的证明了这一点，前传是黑夜传说，后传是五十度灰。 首先需要说明的是，大卫李斯特非常的无耻，后世三个不错的，被他强行串联在一起了，先是出版书籍，然后就是漫画，最后就是电影。 需要说明的是，漫画是交给漫威国际的，而且是从黑夜传说开始，书籍是暮光之城开篇，电影当然也是黑夜传说了。 两部作品的相互拉动是非常明显的，漫画和书一个月的销量同时突破二百万，这个成绩可是非常厉害的。 图书出版一旦突破千万，就一定是一部经典了，一般作家的作品，只要能够达到最初30万本的月销量，就已经非常厉害了。 虽然三个月后的销量就会下滑，但是一本书可是会卖十年的，然后还能出精装版什么的，销量超过三百万本的，作者和出版社就已经赚翻了。 超过一千万的，基本上就没有几部，海明威的也就是这个水平。这货活着的时候还没这个销量。 也就是魔戒可以达到这个标准，其他的只能呵呵了。 当然了，如果天朝不盗版。 那么超过千万的书籍就实在太多了，几乎所有世界名著都超过，但就是没给人家稿费。 知识产权真的非常重要，如果不重视，真的会出大问题。这些年的好歌明显少了，歌手也是要赚钱的，不然只能去讨饭了。 11章节出了一些问题，其实笔者没说什么不该说了，修改了一次还是没通过。接下来可能需要大幅度删减了，还好没有影响故事的连续性。络的监管比较严格，希望大家理解一下吧！