们讲安全；用宣传单，用手机短信，安全走进了峡水的每一个家庭。
就一个一人伤亡的事故，再怎么调查，两个星期来，总归要有一个结果了。
首先，省里来的调查组有了调查结果，然后市里来的调查组也有了结果。至于省一建的调查结果，靖泽当然也知道了。
有客观原因，工程车刹车失灵，不过，这有是主观的车辆检查维护不够所造成；有主观原因，施工单位管理不到位，司机存在疲劳驾驶，这可能是伤亡的主要原因；有监督原因，峡水县做为业主，对工程的监督不够，致使施工单位赶进度，才酿成后果。
调查报告最后当然也做了一些处理建议，首先当然是全县范围内的行业安全生产自查整改了；其次，建议对相关责任人进行处分；最后，整理事故材料，通报全省，以示警戒。
这是省里的调查报告，市里的当然基本雷同了。
不过，调查报告是公布了，至于这些处理建议，是否真的要执行，当然还需要省里分““””管领导批示。原因很简单，最后那一条，整理事故材料，通报全省，以示警戒，那处罚可就不得了。也就意味着一年的工作不用评了，一票否决了。